FANCLUB-VW-BUS.RU

внесу свои пять копеек...пыльник на соединение -КПП-шар/стакан,отлично подходит пыльник тяги КПП от ВАЗ 2108,на фото все понятно,шарик,смазанный в гнезде-чистый и веселый

Игорь,завтра наберу...

один из форумчан готов взять....но за 150.000 р.

всем привет! к крымчанам вопрос-на Ю.Б.К. +/-восток-запад цены на бюджетное съемное жилье как выглядеть будут к 10-тым числам августа?

На АВИТО выставляйте,там такие вводные прокатят...

ПО СУТИ-ЭТО БАРДАЧОК,которым бус в общем-то обделен,размер его и вообще- ЕГО НЕОБХОДИМОСТЬ-чисто индивидуальный параметр...я думаю никого не интересует высказывание типа" а он мне не нужен,потому что...", или "это порнография,я бы...",считаю так-сделай что-то,покажи,а потом смело...

написав-"не пользуюсь"- вероятно имел в виду-просто нечем пользоваться(сгнил/закис и т. д.) это к тому,что имея работоспособный ручник ,вряд ли не будешь им пользоваться...КМК

ОК-слудующий вариант обязательно скруглю...не знаю -зачем?...но скруглю!

мои прямые углы очень органично вписались в квадратиш-концепцию буса (ФИЛИНУ...)

слева ,черным выделено,оставлена выемка-рука без проблем находит ручник...

вот такой вариант...только у меня перегородка была срезана

Андрей,получается,что ты не только жену нашел,ты ЕДИНОМЫШЛЕНИЦУ нашел,и,не побоюсь этого слова, просто ТОВАРИЩА! ЕЩЕ РАЗ С ПРАЗДНИКОМ ВАС,ДОРОГИЕ ТОВАРИЩИ!!!

просто ОФИГЕННО -ЗА ВАС ВСЕ РАДЫ! ПОЗИТИВ НАВСЕГДА-ДА-ДА-ДА!!!!

Андрюха. с самым ГЛАВНЫМ ОБРЕТЕНИЕМ тебя,БЕРЕГИ И НЕ ТЕРЯЙ,а когда,по прошествии времени,вдруг неожиданно в какой-то миг ощутишь пресность бытия-мысленно ПРИДИ К НАЧАЛУ,всех благ!!!

есть щель конечно...проблема комуфлируется солнцезащитной полосой

из фанеры...хорошей,10 мм,12 мм утежелит конструкцию,крепиться по бокам -по 2 самореза с каждой стороны/в районе верха дверного проема плюс на уголки в местах/штатных козырьков-ближних к центру...с самой конструкцией возможно смогу помочь при необходимости-тем интересующимся,кто не очень владеет инс...

вот мое решение...

ручка есть...

берешь родную df-прокладку,прикладываешь к толстой текстолитовой 2108,метишь/сверлишь/зенкуешь,подбираешь винты со скрытой головой-крепишь...далее подгоняешь болты крепления к карбу(есть нюанс-нужно подточить головки болтов,кажется двух,они упираются в корпус коллектора)...ну и все вроде,делал какое...

однозначно!