FANCLUB-VW-BUS.RU

Масляные насосы остались только тайвань и индустрия бразильера. Под разными масками. Из всего плохого я бы выбрал бразилию. Там, хоть какие-то стандарты остались.

А гидрики не стучат?

Есть еще. где нибудь, такой маразм как у нас,шаг влево, шаг вправо-расстрел? Для вас - "более мягкая" статья :депортация из страны в 24 часа. Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд: Так что читайте закон а не жёлтую прессу, дело это нудное и не благодарное, но именно закон определяет ширину...

А где "пассажир"??? Что-то не видно, вообще.

*Михалыч* писал(а): ↑14 фев 2021, 11:23 Болт выглядит вот так
Болты похожи на мебельные, немного слесарных работ и золотой ключик в кармане

Да, но есть одно НО: класс прочности у оригинальных болтов крепления сидений 10,9!
Я лично такую мебель не видел, может что-то пропустил в этой жизни...

Болт выглядит вот так

Низ - вот так выглядит
.

Стальные диски MB W210. Колесный болт - сфера.

Предлагаю через недельку написать про свечи.

CHX писал(а): ↑17 янв 2021, 12:30 Внимание. Этой штукой, что на последней картинке склеивать половинки картера категорически нельзя

Пруф - будет?

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:

CHX писал(а): ↑17 янв 2021, 12:30 Даёт очень толстую пленку

надо наносить без фанатизма, очень экономно. Там, где ровные плоскости, выдавит излишки.

Вот https://m.avtoall.ru/germetik_prokladka ... nz-963473/

fated писал(а): ↑16 янв 2021, 08:51 Значит reinzoplast можно, он специально для таких мест

Это то, что необходимо для правильной сборки двигателей.

"толщена" - меряется микрометром!
Меряете каждое из ТРЕХ колец, суммируете, меряете, вычитаете, устанавливаете, затягиваете, снова меряете... Итак несколько раз.

Что-то подсказывает мне, что на изделиях со знаком качества, сделанных в эпоху чертежей на ватмане и карандаша "архитектор" тех. документация на всякие манжеты и уплотнители отсутствует. Проще разобрать и померяв размеры, забить в поиске размеры колец и сальника.

Рэтлук, стэнс - это прошлое, эта тупиковая ветвь развития уже давно не актуальна. Вы ещё стикербомб вспомните...
П. с. "в каком году вас разморозили, капитан америка?" (с) форсаж 7.

chelovek писал(а): ↑27 дек 2020, 23:43 там где вы видите ржавчину и плачевное состояние другие видят рэт лук культуру ! Плохо что здесь на форуме

Культура???

Просто нашёл в закромах улитку похожую Причем эта улитка предназначена для обдува форсунок на рядных 5-х ауди. Чего только не делали инженеры vag, чтобы обеспечить равномерный впрыск топлива на ранних инжекторах! Предполагаю, что у этой улитки высокая производительность. AEG - это не бош, и не хелла.

varvar00 писал(а): ↑15 дек 2020, 21:23 Мужик у которого нет хобби либо блядун либо алкаш!

Не, водяной оппозит - это тип 4.

Фото, что прислал Виктор 025, на синем т3 - "рельсы" стоят от а4, 6 универсал. Только они из двух состыкованы. Шов - напротив линии сдвижка /боковина. Рельсы бывают двух цветов: черные и матовый алюминий.
П. С. если, что, один комплект алюминиевых есть...