FANCLUB-VW-BUS.RU

Ох, блин, виноват, попутал - "Скифы" выпускались с 1975 года, у них и дизайн характерный для 70-х годов... http://www.youtube.com/watch?v=SW9xpqQcU9s

Это Хохляндия, Киев. Комментарии аффтара веселят:

Авто под реставрацию!!! документов нет..
Есть два оригинальных двигателя.
Если с документами + 2000 у.е
Звоните спрашивайте.......... отвечу)

Filatov писал(а):Кривуля!!! Если что, напиши в личку, попробуем поставить в ЮВАО, цена вопроса около трёх рублей!!!!

У меня похожая проблема, если что, я к вам обращусь, ладно?

Это тот знаменитый больной, который ломается перед каждым покупателем (продам - не продам) и порезал на металл "Вестфалию" Т2 с уникальной крышей?

http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.ph ... start=5700 Это Казахстан, Актау

Юра в Мытищах и Юра в Медведково - одно и то же лицо. Сейчас отпишусь в личку.

Если интересует, могу дать адрес разборки и сервиса Матвеича - вот он южнее, район м."Коломенская". Но, мне кажется, Юра лучше.

Dr_G Здрасьте, "Скифы" с 1980-х выпускались... Клубная Совесть Вопрос на засыпку... Советские легковые автоприцепы начала 60-х годов - это тема для серьёзного историка техники вроде покойного Льва Шугурова... Это вы загнули... Боюсь, в Инете не найти... Такие прицепы могла выпускать масса...

Андрей и Юра в Медведково.

На первой фотке,вместо мотра задний мост...а где тогда мотор? А мотора нету! Точнее, есть, наверное - под кузовом, но что это за мотор? И как он присоединён к раздатке? Я ж говорю - машина мечты - голая, без мотора и на гусеницах... И палатка на крыше интересная, только вот автономки никакой не виж...

Да, это высококачественная компьютерная графика, а нарисована, так сказать, машина мечты... Но съёмные гусеницы действительно существуют, и делает их не только американская компания "Mattracks", но и наши - "Wheeltracks" ( http://www.wheeltracks.ru/ http://www.off-road-drive.ru/a...

Вот я Юру и имел в виду (Андрей временно отошёл от дел). Других не знаю (я сам с югов, можно сказать - и ничего, езжу в Медведково...), возможно, что их уже нет (мне тут выдали на днях: "Ты нашёл последнего мастера по оппозитам"). На форуме http://www.vw-bus.ru/forum есть корифей с ником К...

Да вы позвоните в "Механику" и спросите, есть ли у них ЦПГ и кольца на Фольксваген Транспортёр Т3 (Т2 по немецкой классификации) с двигателем MV. Брал почти два года назад: http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=24993&start=120 Заодно могу порекомендовать лучших спецов по ...

В "Механике" в своё время были и кольца KS и ЦПГ Mopisan. Думаю, что и сейчас имеются: http://mehanika.ru/about/contacts/moscow/central/ (см. список техцентров в левой колонке, выбирай нужный) Я брал на Большой Семёновской: http://mehanika.ru/about/contacts/moscow/semen/

Э-эх... Всё-то вам фрицев спасать... А вот в одном московском районе много лет стоит на приколе целенький, хорошо сохранившийся ПАЗ-672, образца 1968 года, с круглыми поворотниками и круглыми стоп-сигналами. Его вот-вот спишут и вывезут на металлолом... Вот бы в его реставрацию кто-нибудь ухнул пять...

Спасибо

Читаю. И не нашёл ответа на свои вопросы: 1) Кузова новые? 2) Если новые, то англичане сами их клепают или, например, из Бразилии привозят? 3) Металл или пластик?

Цитата с сайта производителя ( http://www.danburymotorcaravans.com ): The new world famous Volkswagen T2 is manufactured by VW and is powered by a fuel injected, water-cooled cooled modern engine Это как? Они где-то надыбали кузовов Т2 и вставили туда новые движки с водяным охлаждением и инжектором?

Простите неука, а можно где-нибудь посмотреть, что из себя представляет каравелловский салон (и мультовский тоже)? Желательно в собранном и в разобранном состоянии.

Это розыгрыш

Есть там коммутатор, TSZ называется, телефункеновский, номер детали 191 905 351 B.