FANCLUB-VW-BUS.RU

vena писал(а):у меня стоит от ауди 80 (87 года) работает отлично ,вывел около приборки три провода подключил и в перёд

Дизельный???

Рассказ и фото в студию плиз..

Навернка у дизелисов на форуме стоят тахометры...

отзовитесь !!!!!!!!!!!!! поделитесь опытом

Друзья, кто нибудь сталкивался с такими тахометрами ?
Будет ли он верно показывать обороты? Имеет ли регулировку соотношения шкивов КВ и гены ?

http://www.msr.ru/upload/iblock/3ac/3ac ... 151687.jpg

Я например уже запутался в брендах - останавливаюсь на Ликви Молли
Залил в недавно купленный двиг 5-W40 дизельную синтетику - не выгорает, как и должно быть чернеет - значит моет, заказал доп приборы по маслу на давление и температуру..

Миша а почему с Ликви Моли соскочил ? Вроде как хорошее оно..

Юра на 1Y у меня его не было, так я ж давай его покупать и восстанавливать - думал с ним лучше будет...
но это не помогло умирающему двигателю

попробую сетоку - мочалку ввнедрить о результатах отпишусь
с уважением Виктор

в личке тьелефоон

Это вы про бензинку...

А если на дизеле нашел капли масла на выходе из "грибка" - то это что ?

Может в партрубок что от блока к грибку железную мочалку внедрить ?
( так было например в крышке масогорловины Москвича..

Цит ВЫ не правы!!!! Виктор , это сродни спору какая жена лучше , которая в постели зажигает , или у которой плюшки к завтраку вкуснее.... я вот что скажу , лучше то что вам нравится или устраивает . Да нет - все верно. В дизеле только экономичность ну и тяга с низов - вот и все прелести. Конечно для...

я сдаюсь - бензинка лучше

причина - ход поршня наверное

мне 4 ( черного L, желтого L, синего XXL, и красный XL ) - если такое возможно

Робизон, давай фото, я чел стеснительный и попользоваться не умею просить :=): а расход бенза не пустошит карманы ? Если густо ездить на бусе, до дизель прелесть, ну а если по трассе на море и тд, может и бензинка прелестью покажется - съездил и поставил.. :09: Добавлено спустя 55 секунд: у тебя быс...

Надо, надо

ценнег в личку

За дизелем не скучаешь ??

где можно ( СТО или спец хороший ) выставить как следует момент впрыска, чтобы все по науке с микрометром итд ?
Буду благодарен.

Юра я видел, там проставка переходная, она такая только у вас. А смогу ли я такое сделать - не уверен, но пойду по вашему пути, с турбиной определюсь и уже под нее можно что то думать. а вообще я не представляю какой из себя узел турбины, какие трубки и куда что идет - вот и спрашиваю у спецов здесь...

Каналы выпуска разной длины, пауки тюнинговые ведь и строят одинаковой длины расчитывая их

на 1,6 ТД колекторе все сведено к 4 цилиндру - считаю это недостатком ИМХО ..

Интересен опыт и любые мнения форумчан .
Какую турбину поставить от 1.6 или 1,9 или ....? От каких двигателей ? Какой нужен ТНВД , форсунки , колекторы ,корпус воздушного фильтра, патрубки, доп приборы и тд.
Кто как делал себе ? И может есть что предложить из этого на продажу ?

Дима добро пожаловать, скорейшего восстановления буси