FANCLUB-VW-BUS.RU

Друзья, не вводите людей в заблуждение, купите новый кран родной, поставьте и забудте, цена нового в районе 250-300 рублей. За 9 лет эксплуатации поменял 2 крана по 150 рублей купленых. И то после того как газы давили, они начинали течь на запаску. Ремонт двигателя - замена крана. А пропускал через ...

AN12 писал(а): ↑17 сен 2018, 15:52 Но в песке три колеса буксуют почему то.

У меня так знакомый в начале нулевых домой 300км ехал на убитом сцеплении, песком посыпал в корзину и ехал, пока не начинало буксовать... Долго ехал, и песка много просыпал...
Вода и песок это разная среда, как ни крути...

Родные шайбы тоже разные бывают, имею в виду сплав, одни магнитятся, другие нет... Обратил внимание, когда магнитом из колодцев доставал...

Окошко реально достаёт...

Шайбы вроде как камазовские подходят, но можно и лезвие нарезать и подкладывать, это если шайбы потолще под рукой нет. А так - микрометр в помощь и вперёд...

До печки приблизительно 16см

На вентиляторе два предохранителя. Номер 1 на блоке предохранителей - он перед реле, и над блоком предохранителе на кузове, под понелью второй предохранитель ленточный - он после реле.

потому что зимой не ездиють. Когда у меня был запорожец, ездил круглый год без вынимачки, печку зимой редко включал, город маленький, печку смысла не было особо запускать, особенно на родной свече. По теплей оделся и врерёд. Потом свечу переделал, по проще стало, быстро запускалась, ташкент практич...

Виктор, если Вы про меня, то совершенно верно, мы обсуждали, созванивались, списывались. У меня после капиталки была такая же проблемма. Я прверил давление механическим датчиком, всё в норме, поменял новые датчики, поменял контакты на проводах, но зуммер периодически включался. Простое отключенте пр...

Я прочитал, что там напутано с проводами на генератор, так вот для начала подключи, если этого ещё не сделано, все провода правильно к гене. Затем подключи датчик масла на головке, если не знаешь какой из двух проводов, проверить легко: включи зажигание, с отсоединёнными от датчиков проводами, лампо...

У меня 1.9D 1Y, выхлопной коллектор его родной, всасывающий с 1.7D, то есть с буса родной. Подушки обычные родные, опущенные с двигателем на 3.5 см. При таком раскладе цеплялся кузова только уголок воздушного фильтра, просто был в притык. Решил проблему с помощью удара кувалдочкой и примятия по мест...

У нас один из выездов из города, плавно перетекает в село "Прасковея", так вот на выезде из Прасковеи на развилке, стоял стационарный пост ГАИ, большой такой, двух этажный. Раньше гайцы там круглосуточно дежурили, потом после 1995года, когда Басаев захватил больницу, по ночам перестали там...

А я еле зашёл... Весь в предупреждениях, восклицательные знаки красные... непонятно...

monsterochek писал(а):Паук стоит дороже бачка

Давно от него избавился...

Да, всё правильно, Либеро я видел там механика, и двигатель поперёк, но в поиске выскакивает эта и механическая, может просто с другого субару? Подкупила то что с заднеприводной, а может и нет... может ошибаюсь...

Макс, а такую АКПП не пробовал никто ставить? Заднепривоный Субару Либеро ?

Вчера друг из СПБ прихал, сам наш местный, но живёт там. И вот заходит он такой весь загорелый, можно сказать сгоревший, а я и не пойму, на море что ли успел сгонять??? А он мне говорит: Какое море!?, под Воронежем сломался генератор, помогли добраться до кагого то "Лосево", там мастерская...

Тоже волговским пользуюсь.