FANCLUB-VW-BUS.RU

Виктор Викторович писал(а): ↑05 янв 2019, 19:20 Такая чтобы один в один хотелось бы..

Там надо потрудиться, чтобы найти отличия... Есть родная, целая, подарю...

Виктор Викторович писал(а): ↑05 янв 2019, 19:00 А есть чем белую трубку заменить ? Подскажите плиз.

...кому пишу, зачем пишу...???

Разморозить просто, мёрзнет на крепление к кузову, там где стыкуется пластиковая родная трубка с родным тросом. Немного прогреть, резиновый шланг там 5 см, отпустить хомуты, разобрать и просушить. На фото то место где и что примерзает...

Покупал чёрную пластиковую топливную трубку в камазовском магазине диаметр 8мм внешний диаметр, входит в крепление возли педали вместо родной белой пластиковой, длина от педалм до (в моём случае) ТНВД, там же резиновый шланг диаметром 10мм, он у меня как чехол для этой трубки, длинна от ТНВД до креп...

Болты штуцерные на ТНВД проверь, не поменял ли их случайно местами, на обратке калиброванное отверстие меньше мм. Да и трубки высокого давление не мешалобы проверить на правильность установки 1-3-4-2...

А у меня два дня выходных, 31-1, сегодня под вопросом...
У каждого свои радости...

Хорош тупить уже мужики!!! Закачайте саляру потом заводите. Если просто перестал заводиться, не надо лезть никуда, зима на дворе, физику никто не отменял, шланги и хомуты живут своей жизнью, резинки в тнвд тоже. Простите, пьян... Но уверен что прав...

Шланг обратки на форсунках поменяй, и вообще ищи где сопливит топливная система.

Если слабо дует в те места, где должен быть тёплый воздух, да ещё и при закрытом нижнем рычажке поддувае в вент каналы, то возможно выпали анемометрические заслонки, и мешают до конца перекрыть подачу холодно6оивоздуха. Включи вентилятор и подойди к решётке радиатора, будет понятно, печка сосёт или ...

Лет шесть назад товарищь пригонял (из Татарстана если не ошибаюсь) Ивеко домик на колёсах, там вроде как их делает какое то "ателье". Отличный сарай, всё до ума, всё продумано. Когда гнал сломались дворники, в Москве сам живёт, думал кабина ивеко, что там необычного, пошёл в магазин, купит...

А глушитель к кузову случайно не прикручен?

Георг23 , Это первое адекватное фото от тебя... Отправлено спустя 8 минут 43 секунды: Судя по фото, у тебя обычный тнвд с электронным опережением зажигания (который в данной комплектации не рабртает) и электронным холодным пуском, который тоже работает как оно есть, то есть как заклинил датчик опер...

Георг23 писал(а): ↑23 дек 2018, 21:19 так может мне надо давления уменьшить на форсунках?

Ну мы же не видим, какой у тебя насос, фото ты не можешь выложить, двигателя фото мы тож не видим, как нам давать тебе советы? Поезжай в Туапсе...

Георг23,
Дружище, поезжай в Туапсе, как тебе советовали ранее, там люди у которых бус как у тебя и двигатель похожий, которые не будут смотреть на тебя как на индейца. Максимально тебе помогут, поверь мне... Чем дольше мы общаемся, тем глубже в дебри...

В vk врооди читал, что дали координаты разборки где всё есть... Но давно заметил, что тут, или где либо, о помощи просят, но когда всё решилось, забывают сказать о том что уже дома и всё прошло... Людям всё равно, когда у них всё хорошо и всё разрешилось, и они не думают о том, что люди даже если не...

Георг23,
Может просто подушки поменять??? Ну это как вариант, мало ли...???

Георг23 писал(а): ↑23 дек 2018, 20:27 хотел номер двигателя показать модель.просто у меня при увеличении видно было

Видео плохо, и это регистрационный номер, что он даст?

Георг23 писал(а): ↑23 дек 2018, 20:00 Да с телефона фотки гружу

Если ты это фото грузишь, скажи что тут можно понять?

Михаил казак писал(а): ↑23 дек 2018, 17:19 Тело для рассверловки есть, но нужно ли...

А зачем? Он по другому регулируется... Вот ещё фото для наглядности. Тут только заморочка в том, что этот шкив без шпонки, и если снял и не наметил, то выставлять только по индикатору...

Михаил казак писал(а): ↑23 дек 2018, 16:42 Короче с корпусом насоса ничего не ясно

По его описанию регулировки момента впрыска, у него такой насос, посмотри на проушины под болты.