FANCLUB-VW-BUS.RU

в грузовом цм фургоне возил что то дорожное кубов на 400 .спокойно влез.

вставлю свои 5 копеек . иногда причиной стрекотания гидриков и слабого давления масла является износ вкладышей промвала. на них редко кто обращает внимание при ремонте мотора , а зря. подача масла к этим вкладышам одна из первых в магистрали . думаю идея ясна. про минералку - плохой совет. может сра...

у меня кажется был какой то тот гольфа. 31пикт 6 или 7 или 34пикт 5 , ща уже не помню. профиль заполни , чтоб понятно было где ищешь.

Отремонтировал свой тнвд (от JX) сам, ничего сложного в этом нет. В мороз тнвд завоздушивался из-за подсоса воздуха. Нужная инфа по разборке и сборке с фото есть в обилии в интернете. После переборки тнвд необходимо проверить, установив его, например, в тисках. Подсоединив хотя бы одну трубку с фор...

с чего это его надо перегильзовывать ?
мотор вскрывали ?
в зависимости от последствий надо делать выводы.
если мотор без турбины уже ездит , то задача немного упрощается.
если что , у меня многое есть по мотору ( в т.ч. и моторы всборе ) в личку или по тел.

плохая идея. не вижу смысла. да и не снять там его так просто. и вообще лучше в него не лазить. красные кресты на нём заставляют сомневаться в его работоспособности. да , ещё вот что. если его ставить , то к нему нужны другие форсунки 155 бар. или эти перенастраивать. короче полный провал , не заним...

ага , вот кто мне звонил ))) этот турбонасос от гольфа . вакуумным корректором упрётся в крышку. вливать будет сильно больше. короче не рекомендую , если только в поле остался один в дали от цивилизации. по поводу старого. то что надо подгазовывать , причина может крыться в подсосе воздуха. проверит...

все штатные CS и JX ,были с механическими толкателями. головки и блоки отличаются отверствиями . соответственно надо чтоб совпадало всё. прокладку CS / JX пофиг , она одинаковая , учитывать надо толщину , количество меток на прокладке. зависит от вылета поршней. 3 - самая толстая. лучше померить и в...

велкнам )))
с кулисой старого образца могут возникнуть напряги.
а так всё можно починить.

прокладку ставь такую же как была.
всё прекрасно ставится , башка такая же , только материалы кое где чуть другие.

не вижу смысла в них на Т.
если на гольфа , то возможно , но и то предваритнльно отреставрировав.

клапана новые ? притирал ? вот тут может и кроется засада с болтанкой.
разница в пол литра на гольфах с гидриками и без. поддоны одинаковые там точно.
если мотор СR , то гбц должна быть под толкатели !

что то тут не так в этой истории. во первых , откуда взялись гидрики ? если блок настоящий CS , то головка к нему под толкатели должна быть ! во вторых вентиляция от заглушки была на гольфе 1(СR,CK,JK) на т3 такого не должно быть. в третьих. во впускном коллекторе маслу делать нефиг. в четвёртых есл...

жаль , неприятно. если блок цел , то всё поправимо. внеплановая капиталка мотора. если только вкладыши/колено прихватило , то в пятнашку уложишься. не так смертельно. чтоб тебе стало легче , могу сказать , у меня вот например сегодня глюкнула коробка SMG на BMW M3. чуствуешь разницу ? вот это настоя...

вот в том и фишка , что это лажа. зимой заводится будет гораздо хуже. и жор топлива будет тоже больше , за счёт более длинного впуска. правильней и интересней сделать маленькую проставочку между коллектором и гбц. или разрезать и сварить коллектор или из двух. при таком раскладе и упираться ничего в...

9.0 для газа мало. 10.0 в самый раз.
2е3 замечательно , только придумай как коллектор повернуть чтобы не было большой проставки.

в дизелях всегда чёрное масло , это нормально , сажу вбирает. у него и регламент по замене чаще в 2 раза. если газы шли в воду - то скорее всего головка растрескалась. скорее всего ей крантец. масляный насос лучше взять новый и желательно оригинал. ну или по дороже что нибудь. в коробках на диффе , ...

зачем всё это безумие ?

да уж , синий повеселей будет . это какой год ?

только донора искать водяного. соответственно лучше с живым мотором и не оппозит.
всё это при условии что ваш кузов очень хорош , и коробка нормальная.
в противном случае задрот не стоит затрат. купите другую машину.