FANCLUB-VW-BUS.RU

Смотрите что нашёл:
https://www.wuerthmarket.ru/products/35/16/08/2833/

Отбой, она коническая

ЮРА.67 писал(а): ↑03 июл 2019, 23:24 а если вику использовать?

а у Вики что хотите использовать?
Акриловые краски у них норм, лучше Садолина например

а те что на первой странице указаны не подходят?

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑13 май 2019, 08:50 а у нас вот чего появилось.

офигеть!

Giant писал(а): ↑27 мар 2019, 20:10 если будут вопросы стучись,расскажу покажу

А скиньте фотки в тему пожалуйста, думаю всем будет интересно

Mischgan писал(а): ↑26 мар 2019, 08:49 Может завалялись у кого крепления обшивки хлопушки? От жиг подбирать пока желания нет.

https://www.avtoall.ru/derjatel_vaz_210 ... t_-000728/

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑19 мар 2019, 13:30 всё никак не доведёшь до ума? чот долго.

Ку!
Вынул второй поршень, там та же песня, решил отложить ремонт оппозита
Пока вяло двигаюсь в сторону рядника

Бывают еще поршня , которые выглядят точь в точь как у DF, только с другой компрессионной высотой

MAHLE 94V13 (https://catalog.mahle-aftermarket.com/e ... eid=967625)

Масло в коробке с самоблоком отличается от обычной или нет?

как на низких оборотах тянет, не хуже дизеля?

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑01 ноя 2018, 21:28 01-25315-02

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑01 ноя 2018, 21:28 Reinz
01-25315-02

Victor Reinz - 012531502
Ком/кт прокл.двигателя [полный] VW T2 1,9/2,1 mot.DF/DG/DH/DJ/GW/MV/SP/SR/SS
6 916.86 руб

ksenon17 писал(а): ↑19 окт 2018, 08:45 верно-откатывать прошивку на конкретнои пвто с конкретным железом . так кпд выше..

спасибо

vagmax писал(а): ↑19 окт 2018, 08:27 прошивками играються только идиоты

не правильно выразился, просвятите пожалуйста как будет верно?

НВАРЬ 5.1.3 21067-1411020-01? а лябду ооочень хочется Не стоит, если хотите сделать фазированный впрыск, т.к. 5.1.3 имеет меньшее количество входов Вот различия и взаимозаменяемость блоков: http://chiptuner.ru/content/changes/ Отправлено спустя 5 минут 51 секунду: мотор 1.7 классический По ссылке в...

А бывали ли автоматические коробки с самоблокирующимся дифференциалом, или такое счастье было только на механике?
Взаимозаменяемы ли ГП у механики и автомата (например перекинуть самоблок с механики на ватомат)?

CHX писал(а): ↑06 сен 2018, 23:38 Гильза есть, репер обещают к выхам сделать, как получу, могу сфоткать..

Конечно интересно!
А еще интересно как сделан шкив?
У меня крутится мысли приварить реперную часть от шкива ваз-2109 к родному шкиву и дальше ставить тазовский дпкв, но тут остается открытым вопрос центровки двух деталей.

Подпишусь на тему, тоже давно мучает. Заодно поинтересуюсь: никто ли в МО или Москве не продает шкив с репером (я так понимаю как раз ksenon17)? Ну и ценник был бы интересен. От себя могу добавить к теме: на руках имею впуск от DJ, включая дроссель и впуск от Ваз 2104 инжектор, сток DJ дроссель мень...

У меня на свежеперебранном жигулевском моторе такое было: первый запуск - масленка не гаснет секунд 10-20, стоит потушить и завести заново - гаснет сразу. Мне подсказали: сменить маслянный филтр, пошел, купил хороший фильтр - проблема прошла. Попробуйте фильтр масляный махнуть, стоит недорого, зато ...

Если в ВАО, то https://motortehn.com/.

Механика на щелковской - днище