FANCLUB-VW-BUS.RU

В 1.9 диск сцепления с одной стороны совсем ровный, VR6 демферная пружина выступает за фередо. Но покупать за 110 эвро вал,какой смысл в этом? Легче проточить маховик на 5мм, темболее не какого вреда от этого не будет. Но опять же,здесь писали,что ставили диск VR6 и все гут. Может забыли парни напис...

У меня стоит все родное: 1. КПП с первичным валом 2. Кожух от дизельной КПП И самое главное то,что люди писали о диске сцеплении от VR6 есть правда. Он подходит и по корзине и по посадочному месту в маховике 1Z, только есть небольшая проблемка. Ну подождем, что скажут наши гуру. И о каком вале идет ...

http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =97&t=4631
Здесь очень хорошо все описано.

Я видел все описания и у меня он 228мм на 24 зуба. Только нет разницы в том какой фирмы диск, их все делают одинаково будь то Сакс, Валео или Люк, отличаются только в качестве. Вопрос в том,что у меня для того чтобы установить диск сцепления необходимо проточит углубление приблизительно на 5мм, а то...

Ну вот купил диск сцепления по Valeo с VR6 228мм. А когда положил в маховик от 1Z то обнаружил,что демферные пружины упираются в маховик и теперь необходимо отдавать на проточку,чтобы проточили где то 5мм. А вот насчет дизельного кожуха и КПП у меня все в порядке и стартер стоит и заводит отлично. Т...

Понял, спасибо, а то обычных тормозов Т-3 маловато для мотора AFN.

Двух массовый я знаю,что полное г......о, тут обычный

Подскажите пожалуйста, подходит ли маховик и корзина сцепления с Пассата Б-4 1.9ТДІ тип мотора 1Z,что бы поставить на мотор AFN.

Дима какой фирмы по средине стоят противотуманки. Мордашка у бусика просто

А по передним можно поподробней. С какой машины суппорт,скоба и тормозной блин?

Все высказались по воспитательной работе и человек понял,а теперь не вижу Ваших умных ответов. Как мне говорит моя мама "Будь умней и все будет хорошо". Уважаемый Skimen7, ты для начала должен залезть под КПП и найти на ней три буквы по левой стороне,а вот после этого надо искать передний ...

Буду ждать номерок,а пока закатаю рукава и буду подгонять с пассата Б-5. Хочу еще сделать рукав дополнительный для езды по броду(на всякий случай). Еще надо снимать КПП и поменять маховик родной на 1Z пассата и диском сцепления на 228мм, а то родное с 1.6 ТД просто начинает буксовать на 3 передачи.

По фоткам я понял,что интеркулер не ставился,а жаль. И все таки поподробней можно узнать от какого пассата стоит коробка под воздушный фильтр?

Насчет воздушно филтра поподробней можно,а то у меня головоломка,что туда так хорошо подошло в нишу.
И все же уважаемые так и не услышал ответа поповоду приборной доски? Фотки выложите у кого стоит от мотора AFN

Про мотор очень много написали,а вот про приборную доску нет нечего. Её вообще кто нибудь ставил вместо родной Т-3? Ведь у многих имобелайзер находится в ней,да и показания приборов более точнее будут на родном.

Защита мужики скопирована с оригинальной которая устанавливалась на Синхро под запаску,только еще дабавили сдесь под номерной знак. Но на Синхроидах ишли два вида защит,они у меня оба имеются,завтра постараюсь выложить фотки если сильно не буду занят работой.

А фотки где?

Ламинат в бусе

Ребята Всем большое спасибо за поздравления и за теплый прием в семью синхроводов :punk: :punk: :clap: :clap: С вашего форума я еще больше узнал для себя полезной и новой инфы о Syncro :bus: Буду очень рад пообщатся с синхроводами и такими как мы с моим батей фанатами Т3 Syncro . :clap2: ну и во-вт...

Все вот хорошо,только если бы еще отвечал на вопросы которые люди задавали на украинском сайте.
А,что так поздно выложил фотки буса? Ведь купили его еще в начале весны, если мне не изменяет память.