FANCLUB-VW-BUS.RU

Уточню.
Поликарбонат при всех своих достоинствах боится ультрафиолета. Вплоть до помутнения и мелких трещин. Года за 4 умрет 100%
Есть листы с защитным слоем (с одной или с двух сторон), но тогда никакой полировки.

Ну и что?
Я, допустим там нечасто бываю, тут интереснее..

Промят внутрь задний левый нижний угол. там внутри нет никаких перегородок-переборок? Если воздухом дунуть не вспучит его чрез меры? Офф. Вспомнилось про надувание. лет 6 назад. Соседям (отец с сыном) по гаражу один водила государственный продавал бензин дешево, излишки. забирал пустые канистры, при...

Я так понял увеличили в длину. вместо задней стенки пристыковали еще кусок бака.
Кстати какой объем штатного бака?
и как выпрямить замятость снизу??

У меня от рычага идет стальная тяга..

"с носком" это когда рамка щетки закрыта резиновым чехлом, и в "суставы" не попадает снег и лед.

А чем родные плохи?
Единственное дальним надо нежно моргать, бывает перескакивает .

У меня в армии в мастерской холодильник древний безкомпрессорный от лампочки работал. нагреватель был сговши..
Лучше придумайте как сделать подогрев стекла где дворники паркуются.

На оппозите до распредвала добраться ну очень сложно.

DF 13-14 литров по трассе.

А как достать зеркало из корпуса?

у меня тоже такая.

Вы опять всё перепутали. 1. вариант . Заслонки исправны. Вентилятор включен. при включении вентилятора эти заслонки закрываются автоматически, потому-что давление во второй камере печки (из которой часть воздуха идет на радиатор, а часть холодного в боковые сопла ) поднимается и эти заслонки прижима...

polarbear не получится . центробежный компрессор надо крутить примерно до30000 оборотов. Если так раскрутить генератор, то я даже боюсь представить что с ним станет. Двигатель кушает 1 литра воздуха за оборот. то есть 1000 литров в минуту на холостых. то есть 3000 литров на оборотах длизким к максим...

Кроме ременного привода надо еще и повышающий редуктор. Двумя шкивами не обойдешся, на рабочие обороты улитка не выйдет. Для оппозита нужен объемный нагнетатель, как минимум Рутс, как максимум Лисхольм. http://www.eclipse-club.ru/templates/articles/engine/turboteory/turbo_04.gif Они более эфективны ...

У меня на мотоцикле подвески с подкачкой. давление качает прямо в вилку и задние амортизаторы. схема подключения почти такая, только уполовиненая, нет разделения на левый и правый борт , без манометров и ресивера, компрессор включается вместе с впускным клапаном.

Подешевле.
Черные, мягкие. Колпачки на свечи длинные, без металл. рубашки. в комплекте 4 скобки для укладки.
У нас такие примерно продают для жигулей.

Сегодня забрал, поставил,- красота!

Что-то вы не то вертели.. Эти заслонки висят на перегородке которая разделяет корпус на "отсек до вентилятора" и " отсек с радиатором, остальными заслонками итд" Если их нет, то при включении вентилятора воздух будет дуть не только по каналам печки, но и через эти окна-наружу. ht...

У меня в крышке 2 клапана.
Один на забор недостающей жидкости, второй предохранительный, в ту-же трубочку на доливной бочек.
Всего один не может быть. куда деваться лишнему давлению в системе??