FANCLUB-VW-BUS.RU

Вот это товар? Или не товар? Цена где? По правилам - фотка + цена,хватит наводить тень на плетень! :grr: Отправлено спустя 3 минуты 10 секунд: Готов принять один штук (с возвратом) на испытания. :shuff: Отправлено спустя 4 минуты 56 секунд: Ой! :hihi: не заметил 46-40....?!А испытания, гарантии,.......

Кто знает цифры, на склоько нужно отклонить "диф" vw T3 что бы он выдал весь "момент" на свободное колесо? Не нахожу информации.

Tatik, Я понимаю, что целую резать не надо. Но варить новую из кусков я бы заленился.

Вот к ентому "мотораме" и ехай! Он кричал тута на форуме, что ему любой ремонт это как два пальца об асфальт! И вообще очень любит именно Т3!

Геннадичь! Вот для чего этот геморой с "губой"? Срезать ее на хер! И поставить бампер как на жигулях 05! Или ты борец за оригинал? :hihi: Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд: Просто у меня эта хрень целая, тама еще грунтовка какая то черная, под краской! 8-|А былаб гнилой срезал бы, и хер...

У меня тоже самое было.

Однозначно! У меня тоже самое было!

Здрасте всем! Я чегой то "не дотягиваю" :stupid: кудай то тама можно резонатор впендюрить, на нашей то загогулене, тема паче с турбиную! Это у "Блондина" труба видно в перед идет, а потома в бочину! :idea: Я так с вазомоторм делал, но не этетично как то вышло,зато да... и резонат...

Водостоки есть! Значит можно! Распечатай из интернета сертификат соответствия на любой универсальный багажник (поперечины). Остальное - груз!

Налетай не скупись! Покупай живопись! https://www.avito.ru/dzerzhinskiy/avtom ... oc_sharing

Вот накинулись! Это же просто предположение. Но с лодкой это практические наблюдения. Больше оборотов - не всегда выше скорость. Так и крыльчаткой помпы может быть(я так думаю).

Пускай ищет покупанов в "калине" не х.й тут,на форуме, мозги е..ть! Видно там даром ни кому не нужен!

Я от страха их с собой вожу. Ещё на всякий вожу паука запасного. Во бля жизнь! Еду и бзьдю всю дорогу! Вожу с собой "паука"(он вроде польский, несколько лет назад 7 р. стоил!) ! Ну и машинки у нас! Я оху.. ю! :haha: Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд: Это же изначально "запорожец&q...

У меня машина 91г. Трубы не совсем пластиковые, скорее железо залитое сверху пластиком. Видно для сохранения тепла железо обули в пластик. Возможно были варианты с "тудаткой" обутой в пластик, а обратка без пластика.

Всем привет! Конечная цена какая? Готов (на халявку) взять на испытания!

Не было печали, купила бабка порося! А так да, одним больше!

Барсик , а где расположен бачек? Отправлено спустя 5 минут 17 секунд: Tatik , в перед не лазил, но точно помню, что при замене основного радиатора подключал все согласно манулу "петрогранд" :book: да и грется радиатор начинает с лева на право, по ходу движения. :beee: Отправлено спустя 2 ...

юрасик , Все патрубки проверил, продул. Залил новый антифриз. Радиатор основной прогревается равномерно, из пробки при повышении оборотов фонтанчик бъет, до срабатывания вентилятора довести не удалось т. к. атмосфера у нс в Ленинграде довольно прохладная теперича,8-10 градусов на солнце. НО СРЕДНИЙ...

Только я думал сделать впереди, под решеткой радиатора и соеденить с отверстием с которого мы воздух стравливаем, конечно увеличив диаметр. Загвоздка в том, где взять бачек нужной формы. Кстати так было сделано на "икарусах" там моторы стояли под полом, либо в базе(на городских) либо в жоп...

serz, Можно фотку Тоже мысль витала приделать доливной повыше, а клапана все убрать.