FANCLUB-VW-BUS.RU

обошел херову гору заводов по изготовлению шестерен и передач. говорят сделаем приносишь пару смотрят, разводят руками, и ты с парой пиз..уешь обратно.вывод ни кому нах не нужно изготовление если это не десяток или сотня изделий.

было

[upd=1449083279][/upd]
на субару акпп из двух шестерен делаецоо три

[upd=1449083324][/upd]
авдюшная но смысл тотже

щас скину.думаю смысел понятен

http://www.vwrx.com/index.php?pg=projects вот родная коробка на моторе как у меня (у меня ун1) мотор валит как дурной и родная кпп держит так что ставте родную кпп.

а первичный вал в субару кпп через карданчики пускать :lol: :kaktak: [upd=1449073738][/upd] ак же остался вариант с переворотом диф-ла, но без перевернутой пары. Думаю сместить посадочные отверстия диф-ла на величину гипоидного смещения вверх. [upd=1449073808][/upd] про афтомат субару все проще чем ...

раму варить следует из без шовной трубы со стенкой 2-3 мм . марка стали aisi 304 . служить будет лет сорок.а так для внедрения подрамника не вижу никаких припятствий . кроме его отсутствия . будь у меня эти подрамники я конечно мог бы их внедрить.тем более в переди установка jz.gte. но как вспомню у...

проще на раму каена поставить автобус меньше переделок

[upd=1449069479][/upd]
клиренс будет как у вездехода

проще для редуктора сварить подрамник и оставить родные рычаги.

ай лов газолинэ))

..........

интересны эл зеркала. и кондей

Всем привет! Поставил я UN1, и тросовое переключение сделал, - но вопрос к спецам по UN-кам - первая, вторая, третья, задняя, всё работает ок, ни посторонних звуков, ни вибрации, все в пределах нормы, но когда включаешь четвертую или пятую, то на четвертой до 2000 оборотов нормально разгоняется, а ...

ун1. кстати у тебя и покупал ее

как человек работавший на японской разборке и внедривший ej20g в бус и проехавшись на нем не мало . сожалею только об одном . что не поставил rb26dett или 2gz gte. в остальном мотор субару ни такой уж и хлам. на свои 280лс при расходе по городу10- 12л это очень хороший моторчик.

http://www.vwrx.com/index.php?pg=projects

есть но не я

подскажите пожалуйста каталожные номера резинок с картинки выше номер 22 и 6

volvo

ун1

у меня на турбо при 120-140кмч был 9л пройдено было 3000км в одну сторону плюс был слегка груженый. но пять конечно очень вкусный расход