FANCLUB-VW-BUS.RU

Вот и интересно как его съделать можно,он у нас один был и к моей и к ФОТОНУ подходил.Когда накрылся я вскрывал ,особо ничего переделаного не было,так по мелочи что-то.А вот сфотать хотя бы мозгов не хватило.

Подскажите как сЪделать данный приборчик? Раньше был,но сломался и остатков нет.Контакт в машине выведен.Изготовлен был из зарядного устройства для телефона в прикуриватель.Провод на контакт шёл один,вывод масса общая.Какой ток туда надо подать? ISUZU 2009г.в. 24v.

У меня MV стоит,инжектор, но он 2.1 л. и 95 гнедых.....

А может помпу поставить не на обратку(после печки),а перед печкой?И тогда она будет не создавать разрежение ,а наоборот создавать давление в печке.

По поводу алгоритма.... Я даже и не знал о таймере,просто поворачиваю и светится и работает.Периодически бензонасос выключается и включается.Надо будет с таймером разобратся....

AN писал(а): будете смеяться... а ведь не могу трамблер разобрать... и так и эдак пытаюсь штифт выколотить - неа.. не идет подлец... че делать?

Вот именно поэтому я и не поменял датчик

Ясненько,учтём.

огромное спасибо !

Это понятно.Вопрос не в этом ,а када их направлять?Как правильно?Раньше помню у нас в гараже на стене таблица была,по ней и регулировали.А так можно ведь и чересчур сильно их задрать(встречных слепить будет).

Собственно вопрос в названии темы.Как правильно отрегулировать квадратные фары на Т-3 ?

На это коробке дифф. придётся переворачивать(если он переворачивается)

Через неделю тоже буду.

Чёто с форумом,открываю тему о встречалках а открывается совсем другое......

НЕ у меня стрельбы небыло,а всё остальное точь в точь....Прокладки и гидрики обошлись около 2.5 т.р. А датчик холла ... я не смог трамплёр разобрать,а то поменял бы уже.Попробуй у кого нибудь б/у трамплёр заведомо рабочий купить и поставить.

это мои догадки и только....Толкатели в определённый момент зависают и клапана остаются в открытом положении и соответственно переизбыток воздуха или топлива.Ещё раз повторюсь ДОГАДКИ!А датчик холла , я не смог разобрать трамплёр.Если найдёшь какую другую причину сообщи пожалуйста(вдруг у меня ещё п...

Завтра-послезавтра буду старую снимать , другую ставить.Хочу проводку старую оставить если подойдёт.Посмотрим.Спасибо.

Да нечего там сложного нет(если хоть малейшее представление о устройстве двс имеешь.Снимать только глушитель и головки.Следить чтобы гильзы с головкой не пошли и не слезли с поршней. Я ту сторону с которой снимал гбц поршни выводил как можно ближе к ВМТ иснимал,но у меня всё легко снялось.Пробег пос...

Да именно гидро....Два заклинили(именно те где и клапана не держали),в одном не было стопорного кольца и поршенёк в который штанга упирается стоял вверх тормашками.До этого поехал за 1300 км туда расход был в районе 20 литров.Там съделал зазоры клапанов больше(стучали) расход сразу упал в районе 9 а...

У меня была подобная ситуация ( именно пробки )пока искал причину умер бензонасос (замена ничего не измениля).Всё заменил кроме мозгов и датчика холла-не помогло.После замены толкателей(умерли оказывается давно)и притирки клапанов(в 1 цилиндре оба не держали) ПОКА полёт нормальный,в пробках был но м...

Не,не в одни ворота не влезишь ,лучше типа "инглишь",вторым этажом