FANCLUB-VW-BUS.RU

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑15 фев 2022, 08:31 . No comments

А у меня No comments, за вот это -

dimdim писал(а): ↑14 фев 2022, 23:04 впрыск для экологов

Вы это на полном серьезе? DJ и экология

Попробуйте на вопрос так посмотреть - 174Hm. 112л.с., 80-е годы, атмосферная четверка, 2 литра. И чтобы с подобными ТТХ двиг был на карбе?

А если карб не от DG а от DL например ? Или вообще какой нибудь 2B5 Да конечно можно на каком нибудь карбе или двух карбах и плюс загнав туда воздуха как нибудь надуть ТТХ 2.1 DJ и даже передуть. Только как по мне работы и расходов много, а управлять процессами сжигания в сравнении с распределенным...

Да, именно что по приколу)

diesel maniac , не, кастрат да карбах 1.9 и ваз даже до MV не накрутишь. MV за счет прямоврысковости бенза через форсы сразу в бошки и большего потока воздуха через большую дыру дросселя, чем через карб по любому больше выдает. ksenon17 , на газу конечно можно экономить, но мое мнение что сегодня п...

ksenon17 , по моему не секрет что основная масса кастрации 2.1 производилась и происходить по причинам экономии, что бы он хоть как то ездил за недорого. Ну и следствие, и жрет и не едет. Что то более менее допиленное, редкость, это же надо самому вникнуть. Типа как ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ , , который эт...

У меня стоит 2,1 DJ на карбе пирбург 2е3, хотел бы узнать, реально ли найти всё для того чтобы инжектор поставить, и появится ли реальный прирост по сравнению с карбюратором? Из личного опыта, для понимания разницы даже 1.9 DG с полным инжекторным обвесом от 2.1 DJ (впуск, дросель, дрмв, эбу, прово...

Горячий выхлоп "прятать", т.е. тащить глубже в мто затея на любителя. Общего фото именно моего под рукой нет, но для общего представления есть вот такое: vanaru57.jpg у меня все тоже, банка та же, как раз оппозитная, только у меня без ката. Крупным планом расстояние в мто и кронштейн с хом...

На поперечную траверсу от оппозита, через штатные подушки хорошо вешается банка.
Траверсу можно вперед, назад подвигать как удобней относительно движка. И висит надежно и ребро жесткости лонжеронам сзади дополнительное и уперся если где в грунт, то не сомнет.

Если вы Игоряныч про Т4 который в подписи, то там и штатная без проблем ставится и чуть удобнее самоделка легко делается. И использовать на Т4 хранение под днищем вполне удобно.

Поздравляю с Днем Рождения!

На новом годе на сколько петлю удлиняешь, на столько же рельсу сдвинуть к корме нужно и укоротить со стороны кормы иначе упрется. Без проблем сдвигается на 15мм, позволяет выштамповка в месте складывания, возле стойки с замком и зазор несколько мм остается между рельсой и кузовом. Если больше, то ну...

С блоков 1.9TDI в стоке макс 110 л.с. 235Hm с ЭБУ и геометрией, снять 300Hm мех насосом от 1.6-1.9TD. где мах 75л.с. 150Hm хоть с какими плунжерами и распылителями, тема из рубрики чисто поржать) если поменять плунжерную пару на "пожирнее"(10-11мм плунжер),то мотор поедет повеселее..но до ...

упростить электросхему 1,9 мотора? Без ИММО и всего прочего. ИММО меньшая из проблем, убирается или попроще (обходом или обманкой) или посложнее (чип перешивается в программаторе) Проблема в другом, чтобы именно валил, резко подхватывал и т.д. и при этом ДВС был компактный, легкий и бюджет был терп...

У народа в голове прошито - старая машина это дешево и идет изумление, а потом непонимание, как может быть так, что ездить на старой машине - это дорого 8-| Следом они пытаются понять зачем :cry: вот не втыкается у них что может быть; "просто так" С этой практической стороной, зачем, почкм...

Плюс из утиля в некоторых случаях подымается на учет. Плюс у нее явно неплохой сохран по кузову.

Любопытно что за "новый закон" объявился)
Автомобили с несоответствующими номерными агрегатами не подлежали регдействиям всегда. Однако и вчера и сегодня все происходило и происходит.

Не факт что она существует, возможно только если её какой то умелец, зарубежный быстрее всего, сам расписал и где то выложил. С Е153 так глубоко не копал, быстро выяснилось что у меня проблемы Е153 из за А10, а с ней морочился. Там выяснилось что Вестфалия сама ничего не делает и все эти штуки мелки...

Судя по фотке это Е153 шестикнопочный, про номер указанный вами я не в курсе, но когда со своим Е153 восмикнопочным морочился то по VAG-овскому номеру 701 070 532 эти блоки проходили, с разными буквами в конце номера в зависимости от кол-ва кнопок и цвета дисплея. Инфу по ним я на зарубежных форумах...

Как ступица ауди выглядят это понятно)
Полный цикл глянуть было бы интересно, адаптеры, переходы, тормоза и т.д.. Они откуда то передирали.
А так да и привода нужно. В том случае, я с его слов понял, что они клиенту комонойловский мотор ставили с ункой и привода изготавливали переходные.

Несколько лет назад ездил смотреть-купить гольф кантри, продавец был владелец СТО, рассказал он мне что делали они клиенту переделку ступиц Т3 на ступицы ауди. Никто не видел, где нибудь выложенной такой поделки. Ссыль там, на описание с фотками или типа того?