FANCLUB-VW-BUS.RU

*Михалыч*, Игорь, так эта тема для флуда изначально создана, даже в названии флуд уже содержится)) Вот народ и стебется, вполне себе безобидно местами))

Stormmaster , Все правильно, передние колеса крепятся болтами, а задние шпильками с гайками. Но при желании можно и передние на шпильки перевести. А вообще, тут некоторые высказались насчет крутильности наших опозитов, так вот не слушайте некомпетентных товарищей, теорию он плохо выучил, а с практи...

Ну вся история опозитных моторов Фольксвагена началась с 4-х цилиндрового мотора, созданного под руководством Фердинанда по заказу Адольфа, специально для KDF и где тут авиация? А все остальное, если и было, то это уже вторично и не может быть историей. Да и к нашим машинам ни разу не применимо...

Игорь, я токе по второму разу не готов)) Ну да ладно, в другой раз по другому поводу обсудим вопросы взаимного уважения и умения общаться..

Нет и не было никакого авиационного прошлого у этих моторов

*Михалыч* , Понятно. Ну то, что модераторов оскорблять нельзя, это понятно, но ведь и друг друга оскорблять тоже нельзя, иначе это будет не обсуждение а срач. Нельзя ли, например, просто удалять подобные сообщения и предупреждать, что оскорбления и неуважение недопустимы среди участников обсуждения...

Да, бензину с дизелем сравнивать некорректно, слишком большая разница с СЖ и принцип воспламенения смеси совсем другой, отсюда много чего вытекает. А в принципе утверждение насчёт длины хода и диаметра справедливы. Рассмотри кинематику движения кривошипа с разным ходом и тебе все сразу станет понятн...

*Михалыч* , Я не являюсь приверженцем забаненых вчера товарищей, но с Сергеем мне тоже, как и Nick DN непонятно за что. Возможно мы что то пропустили , ткните пож пальцем в конкретное высказывание. Наверняка оно было, нет причин сомневаться, что забанены они за дело, но во избежание повторений, хот...

Народ, не кормите тролля, вы же сами видите, на каждое ваше замечание он пять своих напишет. Давайте вернёмся к теме ветки и подумаем, что сделать, чтобы большинству форумчан, не всем конечно горлопанам, а большинству, было интересно находиться на форуме..

Народ, при и всем уважении, ну сколько можно про себя любимого? Мы тут обсуждаем как сделать форум лучше, добрее, человечнее, кто-то предлагает свою помощь, причем реальную, спасибо им за это, а кто-то на десяти страницах плачет, как баба, причем все у него хорошо вроде, и бизнес идёт и автобус хоро...

я могу по этим дням определять неспокойство на лунной орбите, а так же наступление плохой погоды, изменение курса валюты и т.д. так может какую нибудь прогу написать для всех форумчан, например, если некто с юга начинает рисовать бесконечных прыгающих человечков, то следует проверить масло в коробк...

жалобами завалят на неадекватный снос сообщений топикстартерами. А такие жалобы не рассматриваются. ТС у себя в ветке имеют право на модерирование, как на Драйве, например... Это несбыточное пожелание, в силу объективных обстоятельств. Почему? Ты написал, что ищешь, а дальше тебе в личку предлагают...

хухнилох , Готов уже себя предложить в качестве модератора Виктор, думаю никто не против, если есть желание поработать модератором и помочь ребятам навести порядок на форуме, все будут только ЗА. Главное не допускать хамства на форуме и воспитать привычку к уважительному общению. А если не хотите и...

Артур , Все четко и по делу. Поддерживаю. К модераторам, на которых тут наезжают, претензий нет, но хотелось бы более самостоятельной и без оглядки работы. Начали хамить - предупреждение, продолжили - бан, может не на месяц, но на недельку.. От модераторов многое зависит как будут форумчане друг к ...

varvar00 писал(а): ↑22 ноя 2020, 15:50 Есть идея обрезать колокол родной коробки и приварить к ней ун1.

Такая идея вряд ли прокатит. Ваговская коробка из магниевого сплава, а УН-ка из алюминиевого. Каким электродом вы все это будете вместе сваривать, непонятно?

Не, водяной оппозит - это тип 4. Ошибаетесь. Водяной оппозит совместим именно с Тип1. От Тип 4 там ничего нет. Шатуны, распредвалы, вкладыши, валы коромысел и сами коромысла, трубки толкателей, привод трамблера, бензонасос, продувка камеры сгорания, впуск и выпуск и многое другое, все это пришло на...

Спор ни о чем, все правы, каждый по своему. У моторамы сервис где можно масло поменять, фильтр, рулевые, может даже шаровые, Но это не точно, тут уже смотреть надо, а монстерочек говорит про авторский сервис, где уже можно свою машину доверить специалисту и не бояться, что он накосячит. Таких и прав...

Да, ставили с завода, на Т2, начиная с 1968 года, тогда это был 1,7, потом с 70-го, увеличив диаметр поршня до 94 мм и ход коленвала до71 мм начали ставить 2,0 л. Но параллельно продолжали ставить и мотор Тип1 1,5, а начиная с 69-го года 1,6 л. Например у бусов Т1 с завода стояли сначала моторы 1,2,...

все воздушки объемом более 1,6 это тип 4 В принципе все правильно, моторы 1,7 1,8 2,0 оригинальные с завода, все они Тип 4., Все моторы 1,2 1,3 1,5 и 1,6 это Тип1. Говорим только про воздушные оппозиты.. Если мотор подвергался модификации, то мотор Тип 1 может быть до 2,3 л максимум, а мотор Тип4 д...

Anders писал(а): ↑16 ноя 2020, 16:49 корзина и сцепление от CT подойдет на CU?

Подойдет. И на CT и на CU корзина и диск 215 мм. Но лучше купить новую, потому что снимать и ставить этот мотор это большой геморой. Лучше три раза мотор Тип1 снять-поставить, чем один раз мотор Тип4))