FANCLUB-VW-BUS.RU

Спасибо за дельный и полезный совет ,чуть от нивы не поставил.Самое главное болт точить не надо,и всегда можно перейти на оригинал

Насчет лемфердера полностью согласен ,качество хромает сайлентблоки отходили 30000 км и заскрипели ,при этом машину не грузил, дотяну до тепла поменяю.Тоже посматриваю в сторону нивовских.

Павел-55 писал(а):тоже после этого собираю.. Слетела гайка затяжки коленвала, внизу. Поршни целые, клапана все на замену..

Не забудь проверить шатуны на изгиб ,у меня брательник после встречи клапанов с поршнями чуть кривой шатун не поставил хорошо вовремя заметили.

Мы как то тоже моющими присадками пользовались в бензин добавляли замучались потом фильтра менять эта химия всю срань которая в баке десятилетиями собиралась начинает отслаивать ,думаю химия не самое то что надо мотору надо будет это все переваривать.

Клапана,шатуны,поршня под замену,ГБЦ после вскрытия покажет что и как бывает после ремонта еще ходят.И что перед поломкой не было ничего необычного,посторонние шумы ,стуки .Скорей всего ремень перескочил ,хотя говоришь сделано все по книжке,у меня когдато клапан оборвало но он цокател дня два.

matphey писал(а):Да кстати забыл сказать. задние заборы воздуха я перекрываю на зиму, немного полегче стало. двигло не так на ходу холодным обдувает.

Вот если штатную защиту двигателя поставить тогда думаю эффект будет.

meta11-pro писал(а):а вот еще фото, номер видно!

Я такие тоже смотрел ,но взял от классики может мне показалось но от 10тки центральное отверстие поменьше хотя может оно было бы и лучше .

У меня вроде как эластичные, а пока не смажешь передачи включаются тяжелей ,сейчас поставил вазовские пыльники с новым яблоком все очень даже замечательно два пыльника 40р. Эксплуатация покажет.

Скорей всего датчик температуры накрылся или проводок отвалился у меня такое было там стоит три датчика температуры, у некоторых два, у меня два датчика стоит на выходе из ГБЦ один на прибор на панели ,второй на реле подогрева свечей ,третий на эл. насос на входе в ГБЦ. Но может и реле барахлить.

pilotsu писал(а):А я думал, погему когда в лужу влетишь, у меня вдруг передачи очень легко находятся и включаются ??
Видно потому что у меня там пыльников нет и все сухо

А я солидолом мазал тоже пыльников нет.

Мужики не поверите ,сегодня с утречка понесся в магазин за пыльниками и не поверите в четырех магазинах пыльников нет наверно уже дефицит.Завтра на базар поеду уж больно задумка понравилась,не найду пыльники куплю вазовские шаровые вместе с пыльниками.

жук_vw_t3_91 писал(а):да некоторые тнвд мажутся маслом двигателя, только они не плунжерную пару мажут.
дай бог памяти по моему плунжера смазываются диз топливом.
не нужно это забывать.

Про плунжер ты прав.

Михаил казак писал(а):Некоторые ТНВД смазываются отдельно маслом, например на Мерсе.

У друга был мерс 123 там в толмуте было написано что можно низкоактановым но там ТНВД другой.

в одной книжке про наши бусы читал,что производитель комендует зимой добавлять до 30% бензина в топливо...ведь в 80-е никаких антигелей еще не было... а так да,пока катался на дизеле,добавлял 10-20% кеосина в соляру...но вместо масла для двухтактников лил в соляру ATF :) Мужики что изобретать по та...

ИгорьТе писал(а):А вот интересно ,как греет бондажный обогреватель? Насколько эффективно?

Нормально греет парафин плавит у меня какойто импортный ему уже лет сто он от 12 и 24 вольт работает из него три провода торчит только один уже не прозванивается.

pilotsu писал(а):Сделай плиз..

Видно в Ростове похолодало

meta11-pro писал(а):а вот и фото наконец

Спасибо за ценную подсказку пробывал пыльник от какойто кулисы отечественной собрал но передачи туго включались поэтому выкинул все.Как передачи включаются не туго

Хорошая штука, я стакой ездил парафин реально плавит фильтр точно не забьется,но это это так на всякий случай если в соляре не уверен что зимняя а вобще самый хороший подогреватель это качественное топливо.На заправке спрашивай сертификат на соляру не уверен налей в бутылку и на ночь на мороз летняя...

andrey5871 писал(а):Жигули работают без давления ОЖ и не кипят, но закипят быстрее, чем авто с давлением. нет?

Кто сказал что без давления попробуй на разогретом двигателе крышку радиатора снять.

проще отопить кабину водителя и пассажира,чем вместе с грузовым отсеком,который в три раза больше-я из этих соображений.был как то соболь -так сзади никто и не садился. У меня вторая печка сзади стоит греет жуть сейчас маленькая от какойто сельхозтехники радиатор и вентилятор от ваза 08 а на первом...