FANCLUB-VW-BUS.RU

юрасик писал(а): ↑15 май 2019, 18:19 Таки умишка поднабрались почти все

Юр, иногда смешно как понабрались...

Где-то тут на форуме был этот разговор или на драйве, точно не помню

Рома снял эту пневму, и по моему продал Васе Ветрову.

Trali-Vali, по этому туда уже лет 5 не захожу, а если захожу то только посмотреть что в ставропольской ветке твориться

Вы посмотри что в топе весит, вот ответы на вопросы

diesel maniac, гавно, я поставил его, и закипятил мотор, работает он не правильно, +у него всего 2 ряда трубок. Завтра могу фоты скинуть

Rover91, длина самой банки 674 мм, длина с раструбами 810 мм.

В гараже такой лежит, он длинее чем от турбодизеля, если до утра терпит, то дам точный размер

значит дрочиль

Рхх

Как маляры говорят, вначале вскрывают лаком, потом красят, лак держится хорошо и краска не лопаеться

Кузов живой, лично видел, чуть слюной не поперхнулся

Народ всем привет!
Помогите найти чертежи задней полки на всю ширину.

Могу пожелать только удачи...

В 2016 году капиталка и переделка в строкет обошлась ровно 40 рэ, и это с всеми расходами на такси и т.п....

varvar00 писал(а): ↑14 мар 2019, 15:25 и на оборотах 5000 мы получаем бешенную детонацию(((

varvar00 писал(а): ↑14 мар 2019, 15:52 ещё возможен вариант отключения газа при достижении нагрузки 97%

меняй настройщика

varvar00, не занимайся анонизмом, меняй настройщика. Мне когда то тоже предлогали то вариатор, то еще какую то херь, настроили газ, ездил на газу 4 поколение (диджитроник) отсечка была 6300 и никакого детона не проскакивало

гбо 4 поколения, на куя козе баян, все работает в автомате, если заморачиваться на двух режимку, то из целей эконом режим или fuck fuel

Маховик от какого мотора?

юрасик, для атмо мотора отличное решение