FANCLUB-VW-BUS.RU

pilotsu писал(а):над блоком предохранителей стоит реле на 70 А . Стоит обособлено, к нему подходят два толстых провода...

для чего оно ? и можно ли с него брать плюс на разные нужды в электричестве ?

Это реле вентилятора радиатора. Лучше не брать. Предохр. №1 на 30А и так уже хорошо нагруженный.

Для извлечения шайб уже несколько лет использую экстрактор( для заломанных болтов , шпилек) . Достаёт 100%.

Тогда точно должно силы хватить.

KAREL55 писал(а): Если конечно хватит длины стержня моторчика,ход у него не большой.

Так хотя бы попробывать. Хватит ли силы у моторчика. Но по опыту знаю , что намного легче провернуть рычаг хол. пуска , если дизель работает. Видно этому помогает боковая сила при вращении , от волнистой шайбы на обойму роликов.

Сегодня появилась идея. Как можно сделать работу рычага холодного пуска на ТНВД. Если нет троса . Дистанционно из кабины. Предлагаю использовать для этого комплект (моторчик +рейка) от привода замка дверей. Можно купить для проверки простейший китайский. Я видел в продаже ,довольно мощный. К рейке п...

Форсунки закрой , а то пока стоят открытые , вода попадёт. Или грязь какая.

Извиняюсь. Печатал в текстовом редакторе для документов WORKS 2008 (студенческий аналог Ворда) (такой лицензионный стоит у меня на новом компе). Открываете архив любым архиватором. Получается документ (wps.) . Читаете его Вордом (или бесплатным просмотровщиком документов Ворд) и печатаете им же. Я п...

Если у тебя блок предохранителей старого образца , то на него распиновки блока нет и не было . Просто смотришь на схему электрооборудования . И по ней всё понятно. Блок старого образца ( и схемы соединений) очень примитивный . Если у тебя блок предохранителей нового образца , то его распиновка на 95...

Вот очень подробно составил распиновку блока реле и предохранителей на Т-3 дизель.
Это уже окончательно заполненая. Читать и распечатать можно Вордом.

Вот очень подробно составил распиновку блока реле и предохранителей на Т-3 дизель. Забыл добавить . Текстовый документ (wps.) открывается и печатается любым Вордом или бесплатным просмотровщиком документов Ворда.

Отправил сюда из темы http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =46&t=6877 . Чтобы не пропало. Проверил. Распаковывается нормально.

+1. Размер такой: Ф12хФ8х2мм . Обязательно круглого сечения.

Проверь крепление шинки массы . С болта (на кронштейне) КПП, на отверстие в кузове.

Про прокладку --это мы уже давно знаем. Тут разговор о том , что можно совсем выкинуть прокладку --и всё равно зазор бывает со спичку. Такие сейчас запчасти. Так , что доверяй , но проверяй.

Dимон писал(а):Лучше менять в сборе, бывает крышки касячные поподаються при установке в корпус зазор между корпусом и крыльчаткой больше чем надо и производительность резко снижаеться.

+1. Про зазор очень верное замечание.

Немного исправил и чуть добавил.

Добрый день Всем. Вот сделал почти подробную распиновку блока реле и предохранителей на Т-3 Дизель. Основа таблицы была взята отсюда http://www.a2resource.com/electrical/CE1.html с этого сайта. Печатал в простом текстовом редакторе . Постепенно добавлю строчки. Можно читать Вордом.

Да , действительно виноват. Я не прочитал правила загрузки на Форум. Через обзор даже удобнее и быстрее. Я не виноват , что Радикал так скурвился . Реклама с бацилами прёт из каждого угла. Удачи Всем в Новом Году!!

Решил сделать доброе дело. Нарисовал Пэинтом нумерацию и расположение контактов на блоке предохранителей. 11.jpg Это для Т-3 с 1983 года выпуска. А- многоконтактный разъём (синий) для подключения жгута проводов от комбинации приборов. В- многоконтактный разъём (красный) для подключения жгута проводо...

На этом кузове должно быть две массы. 1. Мощная --с аккума на болт на блоке крепления помпы( под геной). 2. Тонкая --с переднего кронштейна КПП на болтик в резьбу на днище кузова . Колхозный выключатель массы может глючить.