FANCLUB-VW-BUS.RU

галанов писал(а):этот бус на той неделе продавался в Кирове за 100т.р

маловатая цена в кирове была....подозрительно .нечисто тут

просто там всё ремонтируется сваркой.....

это в лучшем случае...а в худшем это обычное индустриальное масло каторое тоннами с оборудования на заводах сливается....

да без разницы какой бренд...главное чтоб настоящее было а не подделка.сам лью(никого не принуждаю)лукойл люкс...причём во все машины..и японки были, серьёзные внедорожники,и европейки и т3 не исключение.всё ровно, а условия эксплуатации жёсткие.и мотюли и луки моли хорошие,я не спорю,но если они не...

matphey писал(а):а еще я финскую денюшку нашел в салоне

когда купил бус и приводил его в порядок,то обнаружил пачку полусгнивших патронов калибра5.6.где передние ремни крепятся есть овальное отверстие..туда их засунули и они провалились...когда снизу латку вырезал они посыпались 49 штук..извените что не в тему.

все эти бани газ66,зил,камаз это уже давно пережованно и перетёрто...этим никого не удивиш...просто весной на охоте увидел как парни с кирова приехали к нам на охоту на гуся и припёрли с собой банюю...даа прикиньте баню.она была из газели.всё сделанно чётко и продуманно.конечно 6 человек не попаришь...

понимаю что не в тему ,но всё равно спрошу.видел кто баню сделанную на базе т3.я видел баню с пассажирской газели...это что то

жесть полная

РЕКЛАМА писал(а):Без напряга, как родной.

а та часть что прилегает к блоку и чего?? с какого поддона?

сижу читаю объявления на авито в волгограде.продавец Рашид Мамян продаёт волгу.прочитал и чуть со стула не рухнул...... Волга в хорошем состояний .кап ремонт двигател еще на обкатке,каропки,хадовая.мененая 3 двери и правое крила（сгнило）.калеса на лите 2 зимные колеса в подарок.4 стеклоподемника.сигн...

вообще класс...как эксплуатация таково поддона?

дааа.для т3 двиг 1 Z наверное вообще класс...особенно если сравнить с 1.6 родным

[upd=1514365911][/upd]
а его что можно и без турбины ставить?да?

зажигание у твоего двигателя позднее...смесь тут не причём.видел своими глазами как выхлопные коллекторы греются до малинового цвета.выставили зажигание и всё стало в норму...признаки этого-тугой набор оборотов,бывает заводится вдогонку

мне такой мотор достался на ауди80 с родным пробегом 50 тыс...эххх такого мне больше не найти...причём двигатель был заводской и не капиталенный.

безусловно юрий сравнивать нечего...совершенно разные автомобили.это я просто про двигатель 1Z непосредственный впрыск...

хочу поделиться....лет этак 10 назад была у меня ауди 80 б4.1.9 тди...досталась она мне надо сказать в идеальнейшем состоянии...по всем параметрам...так вот по трассе у неё с этом двигателем заявленный расход 3.8литра....короче ездил я на ней по месту, можно сказать всегда с полным баком и даже не з...

вечный спор..что лучше бенз или дизель.да одинаковы они в ремонте.плюс минус.именно для т3 дизель лучше...в плане чего?да изначально т3 это экономичный трудяга а не феррари.если нужна мощщщь,тепло и комфорт то нужно менять т3 на современный авмомобиль.где 2 турбины и под 200 кобыл...

если не ошибаюсь это уплотнитель двери волга 3110...

добрый вечер ребята...корочке как и обещал пишу как я делал(то есть менял на новые) ВСЕ до единого уплотнители дверей.самое первое и простое это уплотнитель моторного отсека.покупаешь 1 уплотнитель двери ваз2101.его хватает полностью.ничего подрезать не нужно.просто одеваешь его на буртик(не на крыш...

вечером опишу весь процесс .щас на работу бежать надо