FANCLUB-VW-BUS.RU

шрусы скорей всего . сними промой и смаж новой смазкой. от времени смазка дубеет и несмазывает шрусы. у меня тоже такое за 11 лет 3 раза было.

генератор газелевский купи и непарься встает на место лучше чем родной . косу натяжную поменяй и шайбами отцентруй. на все 1.5 часа делов. а насчет двигателя нужно проверять все . если раз сделаеш по уму будет ездить нормально.

у меня был 1.6 cs и жрал по трассе 6-6.5 со скоростью 90 .на москву из туапсе шел до воронежа 180 км недоехал. а сейчас полноценный jx и по трассе около 8-8.5 . по городу всеравно 10 не выходит. кпп незнею какая но скорость максималка 130 . 4 ст

доброго времени суток всем. просмотрел все выше изложеное ихотелось бы узнать как работаетдвигатель ? без провалов? ведь карб проставкой выровняли а топливо в итоге ползет вверх по коллектору до гбц. наклон двигателя и коллектора от 1.8 не совпадают как нужно

ВОТ И ВИДАТЬ КТО .....БОЛ.

привет всем. у меня т 3 мульт 1986г купил в 2003г пригнали из германии в 2002. стоял 1.6 cs и кпп с ГП 7.34 ЧЕТЫРЕХ СТУПКА. БЕГАЛ 125 ПО МАКСИМУМУ И ПО СПИДОМЕТРУ И ПО НАВИГАТОРУ ОДИНАКОВО . И ТЯНУЛ ПО ГОРАМ НЕПЛОХО.

труд колосальный особенно по кузову он стоит этих денег . удачной продажи

ЕЩЕ БЫВАЕТ СО ШВОВ КАПАЕТ СПЕРЕДИ ПОД СТЕКЛОМ ЕСЛИ ГЕРМЕТИК ПОЛОПАНЫЙ

ДУМАЮ ЭТО ПРОБЛЕМ НЕ СОСТАВИТ. ПРИТАЩУ И ИХ ТОЖЕ.

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ГОСПОДА ФОРУМЧАНЕ. ТУАПСИНЦЕВ У ВАС Я ЕЩЕ НЕЗАМЕТИЛ ТАК ЧТО ДУМАЮ БУДУ ПЕРВЫМ . НАДЕЮСЬ ПРИМИТЕ В СВОИ РЯДЫ БУСОВОДОВ. КАТАЮСЬ НА Т3 УЖЕ 12 ЛЕТ И ЧЕТВЕРЫХ ЕЩЕ ПОДСАДИЛ НА ТАКИЕ ЖЕ АППАРАТЫ. САМ ИЗ ТУАПСЕ.

так уже вскрывал месяц как назад. все в норме было.

всем привет купиа 1.9 тди AFN сейчас в стадии подготовки к установки на т3 . кпп 7 .32 с 1.9 паразита выдержет 235 момент? кто сталкивался с этим подскажите.