FANCLUB-VW-BUS.RU

komrat 609 писал(а):мой бундес не синхро я просто воткну лебёдочку с усилием в 3500

старик, я тя разочарую - эта лебёдочка либо сгорит вытягивая бус, либо не вытянет... просто из опыта

тут гонял небус на ремонт, мужик что ремонтировал такую вещь поведал (правда/неправда не знаю, за что купил, за то и продаю) - с 194..кагого-тогода до сих пор существует молотовым, что ли, закон написанный о запрете использования в автопроме легированной стали... ну типа тогда она нужна была для обо...

ну если привод ремнём, то тогда эт не турбина, а нагнетатель. ну если мне память не изменяет. а турбина выхлопными в действие приводица. нагнетатели раньше всегда ставил мерседес. только недавно они начали ставить турбину. и то кажись битурбо...

Саня писал(а):...... в половине машин доки в бардачке, так что это почти везде так....

а у меня в очешнике )))))

2 Notvanity а хде т3?! ((((((((

вот http://www.glass-pgc.ru/_joom/shop.html ... ory_id=396
для буса вроде не бор... а не, бор ))))

ну сильней царапаеца мож это китай? значит мине сталенит не грозит, очки я точно менять не буду, триплекс поставлю )))

ну про полировку эт ваще другой вопрос... как-то смысла особого не вижу. да и не отполировать его ровно до состояния нового... да и затрёца опять быстро

2 реклама а чё происходило? разноцветным становилось?

координаты позже. домой как доберусь. кстате тоже триплекс. боровское

недавно где-то видел по 1800... в москве... ссылка дома, надо будет, ознакомлю

нашим нефтепереработчикам очень затратно менять оборудование на новое чтоб выпускать топливо е4 и выше. и это, кстати, официальная версия...

как показывает практика, у нас сначала примут, а дорабатывать... можно и не торопица...

а мне первый вариант больше понравился! ну эт так... к слову )))

ага, а меня там лет 10 назад с нечитаемым номером двигателя завернули... фотай, вклеим в птс... а тогда цифровая техника ещё и не особо развита была... почесал репу, сфотал первый попавшийся кусок двига - нате... ну и чудненько говорят )))))

ну и ещё, как я думаю, технологии за это время всё-таки чуть продвинулись ))) и проще/лучше/легче будет заменить современными материалами )))

да я знаю, проклеил крышу вибра с фольгой, потом самую толстую шумку (не помню щас толщину). шумовым. плюс ещё твёрдый потолок. снег на крыше тает... а капот двумя слоями шумки (не шумов), оба с фольгой. на капоте тает тока по краям ))) думаю одеяло на двиг зимой не понадобица ))) ну если тока в -30...

2 артур так она у тебя на чём держаца-то будет? на свежесшитый потолок положить? а и стп и шумов с клеевой стороной. приклеил к крыше и всё. 2 редлайф я их и имел ввиду. тока у шумова, кажись, нету с фольгой. ну по крайней мере, когда покупал в москве, у продавцов не было. а потом в планету железяку...

дык наклей сплен с фольгой, их в каждых запчастях до ентовой матери. возьми самый толстый, можно (если позволяет пространство) хоть в 2 слоя

2 sanych да и в ящик под сиденьем передним он влезет скорей всего... тока обязательно глушитель надо на выхлоп, а то как истребитель катаца будешь ))))

а я общаюсь на местном мотофоруме, так там задрали на счёт цитаты! уже хер знает скока предупреждений было, что отвечаю "2 такой-то"! )))) ну и потом, когда цитат в цитате раз пятьсот, это понятно. но прямая... чё страшного-то?