FANCLUB-VW-BUS.RU

Многоуважаемые форумчане, решил создать данную тему чтобы не спорить в других, т.к. спор на эту тему ВЕЧНЫЙ. Предлагаю высказывать своё мнение, причины перехода с одного типа топлива на другой и т.д. Думаю в будущем тема поможет определиться многим с выбором мотора. P.S. Сам эксплуатирую 2 дизельных...

Белая пена? Скорее всего, недостаточный уровень охлаждающей жидкости, воздух гуляет по системе, вот пена и образуется. Признаки масла в охлаждающей жидкости - помутнение жидкости, масляные разводы (пленка) на поверхности жидкости внутри бачка, осадок на дне и на стенках бачка. В трезвом уме и здрав...

Просто нет слов. СУПЕР. Завидую белой завистью.

Чисто предположение- слабо натянут ремень ГРМ (проскальзывает на шкиву пром. вала), хотя сильно сомневаюсь, но как вариант.

Добрый день. Может, кто-то сталкивался с такой проблемой? Если температура -13 и ниже на улице когда заводишь холодный мотор, лампочка давления масла моргает около минуты, да же если газануть то не чего не меняется. Если температура выше -13 градусов то лампочка тухнет уже при прокручивание стартер...

Откручиваешь болты на 13 крепления двери, и между кузовом и петлёй подбираешь шайбочки по толщине(удобнее в двоём). Удачи.

Встречался с "капиталкой" без расточки и хонинговки блока, так аж щуп вылетал, (сапун в "землю, щуп-проволкой). В смысле прожечь (Это как?) А капиталка сьем головы поддона насос шатуны поршня и т,д нуи все резиновые изделия! :sex: А если всё в норме 100 процентов что-то с вентиляцией ...

Angela писал(а):ЭЭЭЭ ребята вы чё какая на хрен капиталка там всё новае тока в апреле капиталил
Шланг на улицу и капиталить я больше не буду хватит задрал он меня!!!
А кольца та причём?

А что у вас в понятии "капиталка"

глэб писал(а):если не важны пони берём выкидываем турбину а тнвд переделываем из электроного в механическое плучаем надежный и долговечный мотор и заводится в любой мороз по сравнению с 1.6. У меня так 1z два года ездит тока масло меняем.

Согласен

4-х ступка нового образца, залил почти 5 литров (слил около 3,5л).

На АФН будешь ставить полностью (мозги и т.д.), то и бери всё в сборе (вторая форсунка выше т.к. с датчиком подьёма иглы. Если будешь колхозить (как я), и брать форсунки отдельно (4-одинаковые), то трубки пойдут. Может немного подогнёшь.

Зато очень бюджетно (250 у.е.), и просто. Работает приятнее, до 0 градусов запускается без свечей отлично (прямой впрыск).

Стоит 1.9 афн (столбик с форсунками взял по дешёвке), остальная навеска с 1.6 д, включая ТНВД. Тянет отлично, расход минимальный.

Всем спасибо за ответы. Izolyator, отдельное спасибо за доходчивый и визуальный ответ. Буду разбирать и смотреть.

Пытался найти поиском, но не чего подходящего не нашёл. Про какие закрывашки речь, если те, которыми управляешь из салона, то работают. Печка греет хорошо, дует слабо.

Не в том разделе тему создал, извините, но ответы жду.

Всем здрасте. Вопрос в следующем. На ходу поток воздуха из воздуховодов сильный, а на месте при максимальном включении моторчика печки- дует слабо, не зависимо от положения заслонок.(радиатор печки снимал и чистил, приводы заслонок работают, скорости моторчика тоже). Так должно быть?

По поводу шумности много всего. Либо слишком высокое давление на форсунках, либо очень раннее зажигание, может и клапана поднастроить надо. По поводу горючки легко можно прибавить самому. Сбоку на насосе винтик законтрин гаечкой на 13 и в нем прорезь под отвертку. По часовой увеличение подачи. Лучш...

Спасибо. Давно искал.

Если мотор не TDI, то свечи накала находятся перед форкамерами, колготки до них никак не достанут (до форсунок тем более).