FANCLUB-VW-BUS.RU

Штатно, только прикуриватель под сиденьем пассажира, но при небольшой доработке БП все, на что хватит воображения.

По этой схеме, включение дополнительной АКБ происходит после начала зарядки, при достижении определенного напряжения в бортовой сети (зависит от характеристики катушки реле). При повороте ключа в положение СТАРТ, реле разомкнута. Кстати, никто не вспомнил про штатную схему подключения дополнительной...

На него подается "+" при включении зажигания (у меня он не используется).

Ж/ч провод идет на замок зажигания.
Корпус вырезал из куска крыши, это просто желтая краска (не лопнула при изгибе, соответственно обрабатывать не стал).

Термореле 60, или 50°C. Обычно в радиотоварах огромный выбор.

новый Планар стоит 17 тыс. А за какие грехи я должен выкинуть рабочий эбер, тем более, что он знает свое место, а с планаром мне еще договариваться надо) Вполне удобно установлен, ни за что не цепляется и это даже при том, что установлен ниже положенного. WP_20160116_10_39_02_Prof.jpg А если уж так...

если установить старый эбершпехер, то там очень дорогие запчасти, и как правило, они свой ресурс уже выработали, у этих фенов вставка камеры сгорания если прогорела замена только вместе с котлом Про запчасти, осмелюсь не согласиться, допустим их цена точно такая-же, как и на новые фены, с одним сущ...

Задача была простой, восстановить эбер и перевести его на дизель. Ну, первая цель требовала только ручного труда и немного смекалки. Итог - все смазал, гнилое заменил, попутно переделал воздуховоды на Ø100мм и так по мелочи доработал. WP_20151224_21_59_54_Pro.jpg WP_20151228_21_43_33_Pro.jpg WP_2015...

Наверное поздно, но подскажу, есть там датчик пламени (прямо на камере сгорания скрепкой прижат), он должен при нагреве размыкаться.
Есть еще датчик перегрева, но в твоем случае он скорее всего не при чем.
За то время которое работает, теплый воздух начинает идти?

Ну дизельная отличается свечей и дополнительным топливным насосом. Да, еще и жгут проводов и блок реле управления... В общем надо разбираться.

Это именно стоимость ПП... Работа бесплатно, наверное невнимательно читал.

4т.р. с копейками, сейчас немного дороже.
https://www.drive2.ru/l/7247406/

Итог всех изысканий (может кого спасет от лишней работы).
Дело было в коррозии (на самом деле еле заметное не вооруженным глазом серое пятно) на рабочей поверхности шайбы дозирования топлива (не знаю как научно называется), та которая на плунжере перемещается. После замены плунжерной пары все отлично.

Ценник слишком занижен, да и ошибки в ТТХ, фотографии ни о чем - скорее всего развод.

Пробовал ему звонить, пока безрезультатно.

Через фирму посредник пол-года назад, 10т.р. без заморок и бумажек (практически все за тебя делали), но места пассажирские самому делать надо и стекла врезать и чтоб все по нормам (почти).

Погляжу, свои передаточные.

Из теории вывел для себя что 7/38 шла для 1,7D и 1,6TD, вот и интересует на практике как оно с 1,6D сработается, тем более с высокой крышей.

Дяденьки выручайте, собираю КПП 4, букв не сохранилось, соответственно не имею представления, как она будет себя вести с моим CS. Не надо посылать к поиску, был я там, но задачу решить не смог. Сейчас комплектую коробку, есть ГП 35/6 и 38/7 каую лучше поставить для CS? Вопрос родился из того, что до...

Ты лучше бы сразу показал, что у тебя с венцом творится и не пришлось бы мозг надрывать, видно же что не дизельный маховик, вопрос только в том, какие способы решения есть.