FANCLUB-VW-BUS.RU

переворачивать ничего не надо, надо купить вторичный вал и большую шестерню редуктора, он в паре, с числом 7/32 и будет 100км при 3000 оборотов как у Т4, у меня была коробка 35/6 самая медленная в ряду, я купил пару 29/6, скорости прибавилось конкретно, при 2500 не 70км, как раньше а 85, но при быст...

поставил рессивер по сидение от фреона литров на 10, но т.к. фитинги на подушках с маленьким пропускным отверстием 6 мм. на ямках он свистит, поменяю сегодня фитинги, посмотрим как будет

сжатие подушки в 1см приводит к ходу кузова по корме около 3 см, при моем запасе в 3 см до отбойника, чтоб жопа прыгала на 10см -это экстрим, я так не езжу, при желании отбойник можно вообще снять, если быть на 100% увереным, что воздух не покинет систему

подушки fd 70-13, в магазине для грузовиков, компрессора нет, ножной насос пока, подухи соеденены вместе тройником, к ниму сосок от камеры с нипелем и все, поставлю рессивер с форткаю. на 4 кг. жестковато, посмотрим с рессиревом, поставлю один на 10л, есть от фреона

вот подушка в рабочей высоте

высота пружины 260мм, а подушка 170мм,
поэтому, пришлось делать проставку

так выглядит подушка на опущенной подвеске, от разрыва подушку удерживает аммортизатор, а вот работа отбойника если выйдет воздух

теперь все это собираем и готово!

теперь по шаблону сверлю отверстия под крепления подушки вверху и отверстие под фитинг 20мм специально обученной штукой

теперь нужны проставки под подушки и отбойники, т.к. старые я срезал

вот так

снимаем пружины, откинув аммортизатор, остаются 2 пенькаи срезаем их зовсем

будем ставить вот эти штуки

имеем изначально такую картину

обязательно возьму фотик, в принципе я все уже проверил на старом кузове, он у меня оставлен на разборку

Хочу поставить подушки на зад, уже купил и подготовил все, в эти выходные буду ставить