FANCLUB-VW-BUS.RU

Давно было мотор менял даже намека не было на течь ...завели после двух недель простоя потек ...хорошо что лежал новый в запасе поставили и 6 лет без проблем ....ремкомплекты раза три ставил но проходили не долго это на других машинах ...лучше поставить новый да и не такие большие деньги ....конечно...

У меня когда купил шторки были на леске .крепились за штатные кругляши ...потом нашел заводские....на пружине .....удобная вещь ..за все время с дня покупки буса и до сих пор не разу гайцы вопроса не задавали ...шторы плотные так что ночные не требуются....долго искал материал чтоб был в клетку .

Однако меры предосторожности при обработке нужно соблюдать ....в закрытом помещении как у меня ....после нанесения где то час как миниум запах да и дышать не возможно ......обычно нанес и ухожу ...и только на утро начинаю опять работать дальше ...я его заказываю в автодоке ....год назад обрабатывал ...

Да нет там не какого каучука .по мере что у меня...покрывал внешние детали и при обработке шлиф машинкой было два слоя легко снимается....а временно обработать самое оно ...слой устойчивый просто водой не смоется ....конечно в реальной эксплуатации не пробовал .это идея попробую на своей машине кото...

Что хочу сказать .по факту на внешней стороне и по большой площадью я им не чего не делал .если только площадь самая большая была ,30 на 40 .да и то пол водителя и пассажира ....его работа только там где была ржавчина а чистый металл не обрабатывал ........вот пол у баркаса был обработан им с двух с...

Этот кислотник наносится на голый металл и не чем не смывается .по инструкции в два слоя и он же грунт ..можно сразу наносить на него краску ...надеюсь ответил на вопрос

<r>Швы ...наша беда ..сейчас занят подготовкой к покраске баркаса ..многие просили рассказать как делал ....первое болгарка должна быть обязательно с регулятором оборотов ...на 1 положении круг 1.2 ..прошел шов ...потом круг 2.2 прошел .желательно круги уже использованные больше половины ..ножовочны...

Тихон Сергеевич ...полку и её крепления сам смотрел и фото делал её крепления и я привез Сергею её полный масштаб отрисованный каждый элемент отдельно

Всегда деньги плачу ...будь друг или подчиненный .для меня это важно .....есть знакомые он тебе оказал на рубль а ты ему должен всю оставшию жизнь ...

Интересно цена .конечно зависит от состояния ..у нас с токарными работами совсем плохо...все стало частным и если официальный заказ то сумма не гуманная

Каждый видит и делает для себя .....но моё мнение что два крючка маловато ...все-таки вес полки не маленький ...да ставить удобно .а 4 самое оно

Это все есть у меня ....привода ищу на коробку нового образца ....

Знаю что с двумя осями большая редкость ...один сейчас в Белоруссии и больше про него информации нет....у меня сварочные работы закончены начался этап подготовка к покраске

С крючками думаю будет геморой и большой ...задняя стенка как будет держатся ...в оргинале она держится как раз за заднию стенку ....долго не мог понять как она крепится ....разные были варианты и крючки тоже ....так хотелось посмотреть как попадете в отверстия ........там получается что подперев вс...

А кто его знает что жизнь подкинет...на 14 стр видио очень хорошее про масло ..... когда чернобыльская станция грохнула ......в это время мужик разобрал мотор жигули и ждал вкладыши когда привезут ....так он чтоб вывести семью подальше....нарезал их из коженного ремня и так проехал около 125 км .......

Досталось такое масло ...может кто знает куда его применить ...я к реактивным двигателям ещё не дорос оно именно для них ...на банке написано ...или оставить петли замки смазывать

Губу из Нижний Новгорода купил один из первых ..очень достойное изделие ...самое главное не кривое и приятно в руках подержать ...сейчас продают дороже чем изначально .

Что ещё добавлю .не надо брать иномарку российской сборки .вот это ТОЧНО ...экономия на всем ....проверенное на трёх авто лично ...это после жигулей кажется рай ...по ездил годика два и понимаешь что такое собрано на наших просторах родины

Имея опыт многолетний езды на ниве ...был двигатель 1.6 ...потом поставил 1.7 .разница огромная по езде в условиях бездорожья ...мощнее двигатель а по грязи не але ...так же газон 51 лезет и везет а 53 сразу зарылся .....так что чудес не бывает или по грязи с резиной злой или по асфальту ехать