FANCLUB-VW-BUS.RU

Пацаны. не понял, а как же у меня два бензиновых коробаса 5- ступки? На 1Z ,то бишь, и TDI, и рядник?

На всякий случай, не надо крутить дизель до 4500. После 4200- красная зона.

Рома, как у тебя на спине - хорошо выглядит( моё субъективное мнение)

AAZ - хороший двигатель. Ставился, в частности ,на пассат Б4. У меня был такой. Турбо дизель, 1,9 объём. Со своего переставишь поддон, шланги системы охлаждения. Переделки будут в системе выпуска, впуска и крышке капота подиум сделать в месте насоса топливного. Маховик со сцеплением тоже свой ставит...

Павел-55 писал(а):было такое : поменяли минералку на синтетику, вроде промыли, но ОДИН раз.. через километров пятьсот пробега забило маслоприемник какой-то хренью, как пластилином. По щупу - уровень, но масло не поступает..

Или залёг редукционный клапан , было и такое.

На одной из коробок тоже такое стоит. Наверно при ремонте надо будет всё же поприваривать уши.

После замены CS на AAZ, залил в моторчик 4,5л масла, долил еще чуть-чуть на фильтр и оттарировал щуп на то количество масла. Лампа давления гаснет сразу после заводки, всё норм.

Доброго времени суток, как мне кажется, и где-то уже было, маслонасос менять надо. У меня тоже и на 1Z ,и на CS лампочка стала тухнуть сразу после заводки после замены насосов. А надо было газануть, чтобы погасла лампа, и двигатель стал мягко работать. Не надо лукойл лить.

Типа 30 мм

На белом тоже предстоит сия процедура. Дырочка, правда, маленькая, но всё равно нехорошо.

Между спидометром и тахометром есть окошко, в нём цветные лампочки. Слева нижняя, желтого цвета, пружинка нарисована.

Вполне возможно, что это реле накала не выдаёт. Нужно попробовать Толстым проводом подать жижу с аккума прямо на свечи в течение 6-7сек., и тот час заводить( успеваешь). Такое было . Окаэалось, что масса на реле пропала.

Добавлено спустя 25 секунд: Из личного опыта. Стоял 1.6д , имплантировал AAZ, то бишь1.9. Масла- 4.5л Реимплантировал 1.6 - опять 4.5л Фантастика. Пацаны, всё одно и то же. Объём масла изменится только вслучае изменения объёма ПОДДОНА. У нас одному чёрту сказали,что масла надо лить по заливную горл...

Заходи!

А если обрезать трос возле щитка и вытащить его со стороны тормозов, то бишь колодок?

Была такая проблема . Вылечилась заменой тросиков.

Поздравляю! Красиво.

Удачи! У меня тоже было лилось, одел без снятия бака трубочку. Посвети под водительской дверью в сторону кормы. Хотя, может быть, лучше бак снять для ревизии.

Прекрасно!!! Восхитительно!!! Несколько раз уже ездил на своем САМОКАТНОЧКЕ в Белоруссию, но как-то так получается, выехал - и перед тобой цель. И ты гонишь, путём не глядя по сторонам. Всё как в поговорке - живёшь - колотишься, е...шь-торопишься. Почему не сделать это , как говорили раньше в Одессе...

Если при заправке топливо полилось откуда-то типа снизу - надо смотреть систему вентиляции бака. У меня там шланг соскакивал, тоже лилось. А насос - его слышно. Поверни ключ зажигания, чтобы загорелись лампочки на приборах, тут же должен быть коротенький звук типа жжжж . Это будет бензонасос.