FANCLUB-VW-BUS.RU

ну да ну да, ответ верный )))

Отправлено спустя 16 секунд:
Удачи в ремонте

привет, а скажи пожалуйста что заставило тебя это сделать (снова сесть на такую машину)?

))) обосновываю: можно придумать и проще датчик скорости это первое, сами датчики скорости есть на разное количество импульсов это второе, (где найти нужный и как сделать проще придумывайте сами), мне когда надо было я придумал и реализовал, тема где то есть, а вам стоит просто найти нужный датчик с...

капец вы тут как в каменном веке

По моему регистратор в наше время выбирать по чужому совету это как с моторным маслом, спорить можно бесконечно.

Да все эти переделки с глушителем полная фигня по большому счёту, мотор дизельный тарахтит один фиг громче, я так же делал от пятого гольфа глушитель, выхлоп не слышно на холостых даже когда близко ухо подносишь, но сам мотор от земли отражение звука всё перебивает, так что ставь стандарт и не замор...

Бесполезный какой то спор у вас двое последних, лучше по существу чего ни будь напишите.

Хорошую БУ сейчас не найти, если машина нравится и хочется ездить на ней со спокойствием и уверенностью то только переделка задней ступицы и спасёт, можно кардинально можно просто расточить как в основном тут делают под двух рядные подшипники.

Задиры главное чтоб на боковинах поршня и внутри гильзы отсутствовали, а то что с верху вообще я считаю пофиг, ни на что не влияет. И на верхней полке до колец тоже пофиг на задиры.

А ещё попробуй на штырь надеть пластиковую фтулку (трубка вакуумной магистрали нужного размера), я на ауди так делал, проблема решалась

Так 2.5 дизель так же встаёт как 2.3 бензин и не такие они мощные были, 115, 140 лошадей, думаю колокол надо от юар-овского т3 искать и ставить на нашу коробку да ездить, но так то проще да, бензинку 4ц поставить

raxon писал(а): ↑17 фев 2021, 07:34 Пробовал всякие переделки которые здесь советуют, не помогло

Даже дискутировать не хочу, тупо решил бензинку поставить и всего делов.

4 года отъездил на 1Z, правда с электроникой, не греется скатина вообще зимой, а на светофорах так остывает на глазах, с догревателем последние 3 зимы катал, в писту его этот мотор, продал, бензинка комфортнее. Пробовал всякие переделки которые здесь советуют, не помогло, слишком высокий КПД у него,...

Roman S писал(а): ↑16 фев 2021, 21:05 прогревается только до 70 градусов

это вообще шоколад для 1Z, я бы радовался

Вытаскивай сальники со стороны шлицов, доставай подшипники, пластиковый оранжевый сепаратор, вот собственно и всё. Обратно в том же порядке собирай, про шайбы не забывай. Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд: Поди убил уже редуктор пока стучал по шестерне... проверь на механические повреждения

Беда только в том что эти самые волговские втулки начинают пропадать из продажи, так что мой совет запасом брать

Когда будешь делать делись пожалуйста фотками и инфой, всем интересно

Доброе утро, я уже забыл если честно как подключал, давно это было а схему свою найти не могу, он работает не ломается и не глючит :) , вот с простора интернетов ссылка там всё правильно нарисовано парнишкой https://www.drive2.ru/l/556198678222602357/ Вот те два жёлтых у него по схеме которые это CA...

На Nokian Rotiiva AT круглогодично, полностью устраивают