FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет сообществу.. подскажите распиновка трехвыводного датчика включения вентилятора радиатора.. Какой вывод номер 1, и какой за какую скорость отвечает.. Датчик 251 959 481K с одним ключом-пазом.. DSC_0426.JPG Пс.. Мотор радиатора с двумя болтами, реостат за фарой.. DSC_0427.JPG В наличии провода ...

Подскажите, есть какая либо функция на форуме, позволяющая пометить сообщение как "полезное" и занести себе типа в "блокнот"?
иногда проскакивают посты с полезными таблицами или партнамберами, хочется их как то себе занести в список, чтоб не потерять..

они имеют свойство подгнивать и затем лопаться в неподходящий момент..
не самая дорогая запчасть, можно побаловать машинку..

Печаль..
интересно глянуть что от форда осталось..

от китайцев Chery устроят? AQ60145 - 45 мм AQ60140 - 40 мм AQ60138 - 38 мм AQ60136 - 36 мм AQ60132 - 32 мм AQ60131 - 31 мм AQ60128 - 28 мм AQ60127 - 27 мм AQ60126 - 26 мм AQ60125 - 25 мм AQ60124 - 24 мм AQ60118 - 18 мм AQ60112 - 12 мм или от GM? 94530096 - 44 мм 94530093 - 40 мм 94530064 - 25 мм 945...

в интернете полно программ расчета резисторов по 555 таймер..
забей туда нужные параметры, получишь данные по резисторам..
а далее выпаивай переменные, и паяй туда расчетные..
ну или выпаянные переменники настраивай тестером, и запаивай обратно..

VAGовод, а в Т2 выпуска до 1979года, как у автора темы, точно был стабилизатор?? Я думал они ещё ламповые..

Никакой керхер с соляркой не сравнится с автоматической моечной машиной с химией.. Уж вы то должны знать разницу..

Я не срашивал "чем".. Деталан пользовал..

у меня деталей много килограмм..

Подскажите где в Москве и западных её окрестностях можно помыть химией замасленные детали моторов, станков и прочие снятые агрегаты? Интересуют конторы и частники с автоматическим мойками, кто не брезгует сторонними заказами.. А то на улице керхером как то не сезон..

отчего такая любовь к транзисторам, может посмотреть на готовые микросхемы мостов..
например L6201 и прочие..
можете спросить гугл про Full Bridge Driver

Трактор писал(а): ↑24 мар 2019, 00:07 и после того как при переоформлении в гаи начали проверять номера двигателя резко стал продавать свой металлолом!

кто ж те такое сказал? три дня назад оформлял на себя бус вообще без мотора.. кузов на колесах..
на площадке подошли только вин сверить.. московская область..

я клиновой вилкой снимал..

в каком резинка демпфера живее, тот и поставить..

А за счёт чего ресурс коробки растёт?
я давно уже отношу её к расходникам, механические все умирают за 10-30т.км, особенно те, что на форуме покупал..

у меня стоит RP взамен CS..
в салоне однозначно теплее..
коробку можно оставить если вы не гонщик..
в любом случае будет ехать чуть быстрее, чем было..

я покупал трос открывания багажника кажется от длинной нивы.. брал от него только оболочку, т.к. в родном проволока, а не трос.. длины не хватило, стыковал в гильзу и клеевую термоусадку.. трос нержавейка 2мм со строительного рынка.. наконечники рубашки сковыряны со старого троса.. регулировка есть ...

не проще на блоке нужные буквы гравернуть?

я провод новый делал.. из 16кв.мм. честных по госту.. по схеме вроде больше сечение надо, но на практике хватает.. да и родной был явно тоньше.. наконечники замаслил и жал гидравликой.. сверху клеевая термоусадка.. все покупал в мпо электромонтаж www.electro-mpo.ru если кому надо - пресс для гильз е...

блестит конечно..
но мне кажется, как то не вписывается ни стилем, ни шрифтом..