FANCLUB-VW-BUS.RU

А зачем они нужны?
Ржу прятать?

Чего только не придумают, лишь бы по нормальному направляющую не ремонтировать. Круче этого "усовершенствования" видел только вместо кнопки стеклоподъемника на двери розетка с вилкой. Вставляешь, стекло поднимается, вынимаешь, переворачиваешь вилку и вставляешь обратно, стекло опускается. ...

ABF?

Не знаю, почему у вас с автобусом, я владею своим в удовольствие.
Мне все нравится. Нравится какой он снаружи, какой внутри, легкость ремонта, стоимость железок, нравится как едет и сколько возит.

Если есть время и мешок денег то да Если есть время и делать будешь сам то мешок денег не надо. Сами запчасти не дороги, за исключением всяких фетишистских электорозеркал, например, и прочего редкого декоративного барахла. Ну и КПП дорожают год от года, особенно быстрые. Смотреть при покупке на сос...

Перечисляю: 1 палатка. 2. зонтик от солнца. 3. 3 пенки 4. палатка 5. 3 спальных мешка 6. одежда на троих на 2 дня 7. пожрать на троих на 2 дня. 8. алкоголь на двоих на 2 дня 9. газовая плитка 10. посуда. 11. дождевики. 12. вода. 13. набор инструментов. 14. канистрочка масла. 15. пара раскладных стул...

В люльке?
Детей.
По очереди.
С прицепом наверно не, старенький совсем мотоцикл.

А мой счас такой:

Может просто поршень недостаточно утопили в суппорт при сборке? Когда полностью утоплен то он почти не торчит на пыльником.

Stormmaster писал(а): ↑20 сен 2021, 15:10 лавное, чтобы оттуда мусор не сыпался?

Да.

Ttarim писал(а): ↑19 сен 2021, 13:06 Откуда они взялись вообще, эти африканские варианты ?

Делали их там, после закрытия производства в у немцев.

Возможно суппорт корродировал изнутри, потому надо не давить, а наоборот удалить поршень, для прочистки внутренностей и ревизии самого поршня.

Как вот мне это нравится, давать советы по полировке на коленке, хотя себе сделал на станке... Это же одно и тоже. Не понимаю какая разница в чем вращать деталь? можно и на дрель поршень приколхозить, и крутить его дрелью. Да чем угодно. У меня есть станок, кручу им. У кого нет станка можно крутить...

Как-то езжу 8 лет уже..
Были мелкие раковинки, шлифанул мелкой наждачкой полирнул (на токарном станке) и поставил обратно.
Хотя поршни тоже есть в продаже наверняка.
А можно даже выточить и нержавейки.
Будут вообще вечные.

Если поршни не сильно ржавые, можно обойтись их чисткой и полировкой и заменой резинок. Ничего сложного нет.
Номер набора резинок позже напишу.
Если интересно.

гольф-пассат, но уверен у нас так-же.

Наткнулся на ролик с типа обзором африканского Т3,

так у него оказывается еще и кузовщина другая внешняя. задние окна больше по высоте.
А как выглядит широкая нижняя решетка мне не понравилось. Обычная лучше смотрится.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑09 сен 2021, 18:13 говорил балбесу - поменяй шланг.

Что за шланг?
Системы охлаждения?

Непонятно только зачем в 14 темах писать одно и то-же?

На пятый день так же на светофоре сделал три качка и всё, больше педаль не проваливается... Видимо не развели задние колодки, вот и проваливалось пока механизм самоподвода не привел их в нужное положение. Самый простой способ проверить это, это подвытянуть ручник. Если педаль стала проваливаться ме...