FANCLUB-VW-BUS.RU

abez писал(а):Согласен!
С мощным электромотором кпп точно не нужна..

ну не знаю, пока сам с КПП не попробую ничего не скажу. А так почему бы не перейти на повышенную передачу на крейсерской скорости, крутящего момента хватает?!

Ромзес писал(а):на самом деле вопрос не дизель/бензин а сколько лет машине! Я НЕ ХОЧУ ЕЗДИТЬ НА АЙФОНЕ С КОЛЕСАМИ! и именно по этому я и пишу этот пост вам.
давайте вторую жизнь старым добрым тачкам и пусть весь мир ездит на электронных помойках...

++++ Ну я просто руками и ногами за!

задний план великолепен!

спасибо!

ну хоть кто нибудь слышал - Где купить электромотор?!

Ждал обнадеживающего ответа от Карабасыча! Спасибо!

И контакт под него как в жигулях что бы лампочка загоралась, когда включена блокировка.

Как как? К верху каком, подсос вытащил на себя блокировка включилась, задвинул выключилась.

млинн как все сложно, а тросом от подсоса нельзя эту блокировку включать?

а к обычной коробке блокировку прикрутить можно?

выхлоп с дизеля 1,6 то ли 43,то ли 45мм..... он не может "не душить"... другое дело,что ощущаешься это тем сильнее.чем до бОльших оборотов ты крутишь мотор....ну не может выхлоп от мотора в 50 пони не мешать мотору со 116 скакунами,так не бывает а так да,если ты никогда не крутишь мотор б...

Выхлоп с 1,6 дизеля нихрена не душит АГГ, мало того стоит гофра от гольф 1 там диаметр помоему ещё меньше. Наваливает как и раньше с выхлопом от турбодизеля. Тока гораздо тише.
Подогрев коллектора так и не подключил. Так как мотор сзади, он сильно не охлаждается в - 26 проблем не было.

В городском автобусе Маз двигатель посередине куда он должен ехать?

насколько я понял в электромоторах количество лошадей не очень принципиально. у него есть достаточный крутящий момент, при том максимальный на всех оборотах.

в этом новом Т1 передачи переключать, как? за планшет дергать? [upd=1483967380][/upd] да! еще представил наши зимыосенивесны с песчаногололедными смесями и "чистыми кирзачами" . Залазят такие друганы-рыбаки назад, а вы им - ой осторожно вы мне в полозья грязи не насыпьте, а то я (водитель)...

Так если ночной тариф меньше надо ночью нагревать енергоаккумулятор - типа большая емкость с водой, а днём уже брать тепло с неё

на первых Гольфах тоже ставилась, вроде ресивер называется облегчает горячий пуск, и сглаживает перепады давления.

С такой резиной руль нормально крутится если нормально выставлен развал схождение

"патрон работает стелокс нет. как разберёться узнаешь неперепутаешь :bash: :rolf: я тут не один такой" если вдруг "разберется" я вам обязательно сообщу :har: . Кстати пытался разобрать Стелокс перед установкой, он разбирается только в одну сторону, в другую нет. Естественно поста...

что значит разберется, там некуда разбираться с одной стороны фланец, с другой стороны фланец. До этого дешманский китайский Патрон отработал 3 года, без проблем, просто люфт на одном большой был, а второй можно было еще оставить.В дешманские смазку надо закладывать нормальную типа Шелл. А ту что ид...