FANCLUB-VW-BUS.RU

У меня расход 9-10 литров при агрессивной манере езды, если аккуратненько со светофорв трогаться то и 7 наверное будет...

Инструкцию к авто можешь скачать на просторах и-нета
Было бы желание, поставить все за час можно без особых навыков... самая долгая процедура на мой взгляд это в бампере отверстия размечать и сверлить а остальное дело техники.

Что то мне кажеться что в инструкции к "девайсу" все должно быть написано досканально.
Там же все просто, подключил питание, поставил экранчик, поставил датчики.. какие сложности?

blondin писал(а):ну не знаю, у меня реостат внутри корпуса печки стоял. а зачем там провод на замок? он у выключателя где-то должен быть. ну как мне кажеца

Через замок комутируется питание..все как на схеме на 1стр.

А вот я что то не уверен что этот двигатель имеет несколько скоростей. Реостаты как правило ставяться вне вентилятора. Третий провод это управвление которое идет на предохраниель а затем на замок зажигания.

Jhont писал(а):да а черно зеленый у меня по (схеме черно синий) к переключателю печки и все чтоли ???

Ну как то так..

Jhont писал(а):а куда сине черный провод подключить или методом научного тыка будет работать или не будет

Ты же сам написал цвета в первом сообщении, черный (масса), красный (+), черно-зеленый на управление.. так вроде получается

Ну и подключи по схеме ВазА, чего пугает?

Ну или как то так...
Релинги наверное изначально и расчитаны на не большую нагрузку (типа резиновой лодки), а если это самопал необдуманный то возможен финал плачевный для крыши.

По моему тоже колхоз.. т.к. если поставить поперечины то они где посередине лягут на крышу.

Главное доехали
PS Splinter Аууууууу..

Спасибо за наклеечки, сегодня получил.. буду связываться с SplinterОМ.

Prov писал(а):

fёdor писал(а):ААZ - турбированный, 1Y - не турбированный

Я правильно понял: ГБЦ и блок у них одинаковые?
Как определить точно какая модель стоит у меня?

На площадке где выбит номер двигателя.. первые буквы это и есть модель.

Dr_G писал(а):тка машинка ничаво, НО - паразит и голая, не знаю как у вас , но у нас такие продаются не больше чем за 60 тыр.

У Вас может и подешевле будет (для Вас) а для нас цены вполне гуманные так что норм. цена
А паразита и заменить можно же, после того как он надоест

romiros писал(а):какой ценник хотите? ну за 110т.р. или тож дорого?

По мне дык нормальная у тебя цена, если действительено доедет куда угодно .. ждать надо просто.

chek писал(а):еще не все потеряно. скоро мы дойдем и до автобусов)

А я уже обзавелся ... я тож с Г2к

Мне бы одной хватило б
Как получить бы и оплатить?!

Всем спасибо за пояснения.. буду подбирать моторчик.

Жеваный крот, много раз уже обсуждалось. Поддон от ку пойдет если у ааз нет турбины.Если есть надо мутить слив масла в поддон.Лапы подойдут.Если есть турбина то рожай коллектора и впуск от jx.Если нет то коллектора и впуск поцдут от ку. AAZ с турбиной. Слив масла в поддон кто то вроде делал на фору...

Сегодня озадачился тем же вопросом. Хочу поменять 1.7 KY на 1.9 AAZ. Расскажите что необходимо будет переделывать, 1. Ставлю поддон от 1.7KY (подойдет ли на AAZ?) т.к. двигатель с легковушки. 2. Ставлю маслозаливную горловину в поддон от 1.7 3. Шуп так же ставлю от 1.7 4. Какую лапу надо менять (вар...