FANCLUB-VW-BUS.RU

ООО «БелАукцион-Групп» проводит аукцион про продаже 1987 Volkswagen Transporter (T3) Camper.
На данный момент цена составляет 27,303,000 BYR, что меньше 2000$.
Если вдруг кого заинтересовало - 1987 Volkswagen Transporter (T3) Camper

В штатном насосе + приходит на корпус, поэтому у него и такое странное крепление - толстая резиновая подушка (резиновый хомут).

Вот одна из заводских схем подключения второго аккумулятора

Дополнительный насос должен кратковременно срабатывать каждый раз при включении зажигания (управляется через реле накала свечей) и при превышении температуры двигателя 107 градусов. В остальное время должен бездействовать.

Боня, если выбирать из этих, то обе 161 подходят. Отличие в установленных подшипниках. 151 - без корпуса.
RS - подшипники с односторонним контактным уплотнением из полиуретана без или вместе со стальными армирующими пластинами. И еще по непроверенным данным в RS прокладка идет алюминий + резина.

rigel, на 1,6D его не ставили, только на турбодизеля. Да и на турбодизеле ЕЗДИТЬ можно без него. Если с системой охлаждения все в порядке (как немцы задумали), он вообще во время езды не должен включаться.

Я развязал через реле. Теперь кольцо только управляющий минус релюхи активирует, не прогорит никогда

Искал-искал контрольные точки, так и не нашел. Нашел только насечки по периметру диска, это про них разговор? smak , в букваре про метки написано: 040185.jpg [upd=1435706647][/upd] 805.jpg Вот эта калибровочная метка? Кстати, нашел в интернете, что при разборке спидометра стрелку обязательно на нее ...

Я никого ни в чем не укоряю. Я написал только то, что написал - я действительно не знаю, что бывают 500-ваттные вентиляторы, как и то, что есть одно- и двухскоростные вентиляторы. Я знаю, что есть некий "стандартный" вентилятор и вентилятор 450 ватт. И привел схему для хухнилоха , как надо...

Тогда на форуме Пассатов Б2 и Ауди 80 спрашивать надо, там разбирали, а у нас тут немного другие авто

Честно говоря, не слышал про 500-ваттные вентиляторы, а вот 450W - это да, это пожалуйства.
Вот схема подключения

Это не наша пробка бака однозначно.
Судя по всему, это от Ауди 80/100 или Пассат Б2.
Наша пробка выглядит иначе. Фото не мои, взял тут Пробка заливной горловины, там же ее разбирали

Владимир1959, без часов пока обойдемся, а вот контроль за двигателем нужен.
Временная мера, пока разбогатею : Итог

maks777 , не досмотрел, что ты вопрос задавал. валера1974 , правильно ответил, сверло надо на 15, чтобы болты свободно проходили. По второму вопросу не совсем уловил сути. Но: - конусные или сферические болты - это зависит от дисков. У меня два комплекта литья, один под конус, второй под сферу, поэ...

лампа давления масла не горит? Точно подмечено :=): Когда прошла эйфория, начал разбираться с этой проблемой. Проводку от приборки до датчиков проверить уже не составило труда, беда в приборке, что не удивительно. SAM_2262.JPG Дорожка от соединения за спидометром до диода не прозванивается, несколь...

Ого, как давно не писал... Где-то болел, где-то особые причины, где-то подзабил, но обо всем по порядку. В сентябре заболел вялотекущей пневмонией, которую врачи выявили и вылечили лишь в ноябре - то ОРЗ, то ОРВИ, то бронхит лечили, пока в больнице не сделали два снимка в разных протекциях. Сразу об...

Купил на рынке за 1$ старое советское сверло на 15 от станка, проточенное на 13 под патрон стандартной дрели. Обычной дрелью рассверлил - никуда в сторону сверло не уйдет, даже если захочешь, ибо отверстие не новое сверлится, а рассверливается. На высоких оборотах сверло само ровно по центру станет,...

Robinzon, что за динозавр в правом нижнем углу?

Леди Гага на Т3 в фильме Machete Kills