вопрос по синкре.

Сообщение **quantum** » 10 май 2020, 18:09

юрасик,
Понятно что лучше штатный привод с машинкой и краном. Но хотелось бы более бюджетный вариант.

Прикольно в лесу об коряги тросики рвать или прокатившись по лугам траву с них срезать

Сообщение **quantum** » 10 май 2020, 19:05

Барсик писал(а): ↑10 май 2020, 18:20 об коряги тросики рвать

Ну там под днищем всякой всячины хватает. Трос газа, трос подсоса и прочее ... Тросом ручника можно запросто зацепиться. А оборвать об коряги можно что угодно. Мне вот кажется что грязь пострашнее будет.

Эта хрень стоит рядом с карданом, и в самом низу, вам когда-нибудь приходилось топором траву с кардана срубать, удовольствие ещё то, так тросик этот там же на кардане будет. Троса ручника периодически отрываю, вот на бездорожье без ручника проехать можно, а без передка нет

motorama · Сообщение **motorama** » 10 май 2020, 23:21

quantum писал(а): ↑10 май 2020, 16:56 решил здесь спросить кто что думает об этой конструкции.

хрень хренью...
.. на заводе показать,Фердинанд в гробу перевернётся.

Все способы включения блокировки хороши,но именно на Т3 (в силу конструкции)считаю вакумное включение самым надёжным!