А вот чо нарыл.

[blvv]

Объявление старое, но может кому будет интересно.
http://www.av.by/public/public.php?even ... id=3990384

[Pavel_P]

о ... схема ... вдруг кому понадобится ...

[milk54]

покажите всем знакомым пешеходам

[Trali-Vali]

В этом видео права нужно отнять у 90% водятлов,и только у 10% пешеходов отрезать яйца.То на красный едут,то по встречке,то на пешеходном переходе сбивают....................и по версии автора виноваты пешеходы Лёд у него виноват КМК голова у водятлов виновата,а не погодные условия.Даже править не буду

[Константин]

Паша, схема отличная. Очень наглядно всё. Для НЕэлектриков подходит. Видимо такая-же по Т3 (где то) есть.

[Павел-55]

о ... схема ... вдруг кому понадобится ...

Тёзка, запутался в проводах : что нужно в Т-3 переделать после установки квадратных фар вместо круглых ? Дальний как подключить ?(Если просто кидаю провод с контакта - при включении дальнего гаснет все, остаются габариты)

[Bandit]

В этом видео права нужно отнять у 90% водятлов,и только у 10% пешеходов отрезать яйца.То на красный едут,то по встречке,то на пешеходном переходе сбивают....................и по версии автора виноваты пешеходы Лёд у него виноват КМК голова у водятлов виновата,а не погодные условия.

Как мне показалось, там немного не о том....
Вспоминается старый не точтоб анекдот...

"Он ехал по главной дороге" - надпись на могильном камне....

Правило ДДД (дай дураку дорогу) у нас используют не многие, хотя оно способно продлить жизнь....

[Trali-Vali]

Ну как не о том если пешеходам объясняют что авто,ссука,сразу остановица не может,но о том что в ПДД написано что ....дятел должен выбирать скорость движения изходя из погодных и прочих факторов ничего.В том и дело что пользователей правил ДДД очень много и любыми путями они себя пытаюца оправдать.

[Павел-55]

только вчера : на пустой дороге между селами, ровной и прямой, один дятел выезжал задом на нее, второй ехал прямо, начал тормозить - пошел в занос, слетел с дороги, чудом не перевернулся, помял крыло, вдребезги бампер. Упорно вызвал гайцов, те попались грамотные :сняли навороченный регистратор, который показал скорость в момент происшествия 168 км\ч. Далее все понятно..

[Юра]

Тёзка, запутался в проводах : что нужно в Т-3 переделать после установки квадратных фар вместо круглых ? Дальний как подключить ?(Если просто кидаю провод с контакта - при включении дальнего гаснет все, остаются габариты)

Я бы посоветовал напрямую с аккума протянуть питание (само собой предохранитель в моторке) и поставить релюшки. А с проводов ближнего, дальнего родных запитывать только сами релюшки. Потому как у нас питание фар проходит через контактную группу замка и даже если все заработает, то менять ее надо будет очень и очень часто.

[AsteL]

Россиянин TagAZ Aquila (Тагаз Аквелла)

Первый российский "спорткар" Двигатель - аж 107 (!!!) лошадей на переднем приводе

5102491db721420007000039.jpg

5102491eb721420007000048.jpg

5102482db72142810f000025.jpg

http://www.drive.ru/news/tagaz/5102482d ... 00030.html

Фото предсерийного образца (по сути, он ничем не отличается от представленного прессе, разве что поворотником на крыле и цветом)

ac0ece6204b2.jpg

1b6037bb65c1.jpg

Что же касается оснащения, то по умолчанию автомобиль будет комплектоваться кондиционером, подушкой безопасности, АБС, противоугонной системой, электростеклоподъёмниками, центральным замком и магнитолой. Уже сейчас на сайте производителя можно оформить предварительный заказ. Официальные продажи стартуют 15 марта.

На самом деле, завод "Тагаз" сейчас переживает не самые лучшие времена. Они объявили себя банкротом в прошлом году (с миллиардными задолженностями), штампуют автомобили чуть ли не поштучно....
Так что "Аквеллу" можно смело считать их последней надеждой
Но то, что они разработали этот проект и вдохнули в него жизнь - наши, россияне! - пусть, и с "контрактным двигателем от "Мицу", то, что он почти уже встал в колею продаж - это заслуживает уважения!!

Конечно, маркетинг и продвижение модели сильно подкачало, в основном, в силу тех причин, которые я описал выше.
Скудные фотографии,кроме пресс-релизных...
http://tagaz-aquila.ru/photo
Вот, например, выдержка из РБК к пресс-релизу Тагаза

Стоимость новинки будет начинаться от 415 тыс. руб., однако приобрести машину по такой цене можно будет на условии самовывоза.

Особое внимание на цену!!! 415 тысяч рублей!! Это же убийца приор!!
Но можно много иронизировать по поводу цены ещё и при самостоятельной сборке
Можно сказать, что перед содран с Subaru BRZ (а-ля Toyota GT-86), зад - с Honda CR-z или ранних мазд 323f, шрифт на номерах и значок от Порша, и прочее, прочее...
Но подумайте - на разработку принципиально новых дизайнов кузовов (в том числе, и их элементов) именитые марки тратят миллионы!! И месяцы.... А у тагаза вышло как-то всё скомпоновать достойным образом, причём за вполне приличную цену.

Если у них получится - сниму шляпу!!
Мне остаётся только держать за них кулаки и радоваться успехам.
Главное, чтобы его не постигла участь Сайбера, пусть даже сделанного на чужой платформе... Но ведь должно же у нас быть что-то своё?!
Или один я заметил эту странную и необъяснимую тенденцию - как только наши начинают делать что-то конкурентоспособное для мирового автомобильного рынка, так это "что-то" очень быстро загибается... Происки автоваза? Или злой рок?

[Eugeniy]

как только наши начинают делать что-то конкурентоспособное для мирового автомобильного рынка, так это "что-то" очень быстро загибается... Происки автоваза? Или злой рок?

автовазу не дадут умереть... проще убить этот авто, пусть и достойный чем дать умереть градообразующему предприятию

[*Михалыч*]

На счет Сайбера скажу, что политика изначально была не корректна, т.к. его готовили на замену Волге, что в принципе не поддерживается Волговодами (коим и я являюсь). Волга это своеобразный автомобиль, на котором ездят по определенным причинам, а Сайбер ни одной из этих причин не соответствует. По стране еще очень много ездит живых Волг и их владельцы ни за какие коврижки не пересядут на что то не подобное их автомобилю. Куда смотрит руководство ГАЗа мне не понятно, знаю что много кузовов выпущенных заводом за последние годы (Волга не выпускается с 2008г, у меня одна из последних) скупались именно про запас. И если здраво рассудить, то в принципе основные болячки, которые доставляли неудобства владельцам в последних версиях устранили. Хотя что тут говорить, выкупить ЗМЗ не удалось, за то УМЗ присоединился к группе ГАЗ (как в контакте) и на Газель Писнес стали ставить обновленный 402 мотор, но с инжектором, а мотору уже более 40 лет. Но нормы Евро 3 он проходит.
Так что если на ТАГАЗе красть не чего, а там действительно и так все украли, мне кажется этот проект проживет не долго, дай бог повторит историю Сайбера.

[SambaTDI]

теперь они будут биться ещё быстрее, что бы уж наверняка

[Eugeniy]

волга сайбер планировалась не для волговодов... а для всего населения и всему от газа нужны запчасти и завод оснувную прибыль гребет с этого, не укого нет большей сети автоцентров и продажи запчастей...
и сайбер и волга - в общем то\ никак не пересекались и не планировалось что волговоды сядут на сайбер. сайбер изначально был провален отделом маркетинга, не грамотным поведением, оставив социальное мнение без внимания, а оно стало критичным и сыграло плохую рекламу... а нет ничего важней мнения соседа...)))

[Paleniy]

http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=6798

[SambaTDI]

Была у меня такая темка
http://www.drive2.ru/users/hotbug/blog/174089/#post
http://www.drive2.ru/users/hotbug/blog/172438/#post
http://www.drive2.ru/users/hotbug/blog/164133/#post
http://www.drive2.ru/users/hotbug/blog/164124/#post

[abez]

Монетка

[SambaTDI]

w

[spinaker]

ААА!
где такой скотч купить мона???