FANCLUB-VW-BUS.RU

АВИАТОР писал(а): ↑19 дек 2021, 11:11 .Обороты на прогреве 850.Прогрелся,выезжаю...и началось.На разгоне начал дёргаться и как будто его за ж...у кто-то держит.Выключаю передачу-обороты медленно падают и дв-ль глохнет.Запуск,обороты 850,разгоняется и едет как новый.Перед перекрёстком на нейтралку.....обороты падают,не даю дв-лю заглохнуть,подгазовываю.Начинаю разгоняться,еле едет,чёрный дым и подёргивается...Сегодня на холодную запуск на отлично.Проехался(прогреть перед заменой масла),та же история

Всем привет. Два месяца не ездил на Бусике.У нас гололёд в деревне был ужасный.На всесезонке ...не вариант.Сейчас растаяло,да и машина нужна край.Запустился со второго раза.Потом как описано выше...

Отправлено спустя 6 минут 8 секунд:

хухнилох писал(а): ↑19 дек 2021, 14:21 форсунки проверяли? У Вас, похоже, перелив

Вот мне тоже сегодня показалось,что перелив.Когда обороты начинают падать-подгазовываю,поддымливает черным.Убираю газ-выстрел в глушитель.Получается не сгорает до конца топливо?

Если форсунки неисправны, то их надо менять. Если исправны, то выставьте момент зажигания чуть пораньше (обороты ХХ возрастут)

АВИАТОР писал(а): ↑17 фев 2022, 16:45 Вот мне тоже сегодня показалось,что перелив.Когда обороты начинают падать-подгазовываю,поддымливает черным.Убираю газ-выстрел в глушитель.Получается не сгорает до конца топливо?

Начните с проверки подсоса. Цена проверки 200р - стоимость баллона очистителя карбюратора.
Заведите двигатель и пшикайте на впускной коллектор и в район форсунок. Если где-то подсос то обороты сразу возрастут, вы сразу поймете. Прокладка коллектора может подсос давать, прокладки форсунок, прокладка дросселя.

хухнилох писал(а): ↑17 фев 2022, 23:25 Если форсунки неисправны, то их надо менять.

Вчера поездил по нескольким СТО.Где ласково отказали в ремонте,а где при фразе:"У меня Т3"-убегали с криком "нет".
После обеда решил включить "инженерную мысль" и покопаться в Бусе самому.Запустил движок,поочерёдно снимал фишки с форсунок.На двух никакой реакции.Поменял фишки местами на форсунках - та же история.Короче две форсунки ,я так понимаю,не рабочие.
Был у меня комплект форсунок(с Бусом отдали).Проверял их - одна рабочая.Поставил её вместо нерабочей.Запустил движок.Он то ровнее заработал,то опять как раньше.Думаю,что форсунка то льет ,то распыляет.
Спасибо огромное Кириллу (Tarusmen) за советы!!!

Отправлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Greht писал(а): ↑18 фев 2022, 13:01 Начните с проверки подсоса

Есть у меня очиститель карбюратора.Сегодня вечером проверю .
хухнилох, Greht - спасибо!

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Сегодня буду в городе,попробую заказать форсунки.

АВИАТОР писал(а): ↑19 фев 2022, 10:22 попробую заказать форсунки.

есть 2а впускных колектора с форсунками.

АВИАТОР писал(а): ↑19 фев 2022, 10:22 Где ласково отказали в ремонте

знакомая картина...и "ласково" это мягко сказано...

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑19 фев 2022, 10:53 есть 2а впускных колектора с форсунками

Сейчас позвоню.

Отправлено спустя 41 секунду:
Новых форсунок в продаже нет.

созвонилися

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑19 фев 2022, 14:35 созвонилися

Ну и какой результат созвона?

юрасик писал(а): ↑19 фев 2022, 14:57 Ну и какой результат

Игорь Геннадьевич, Вас с такими смайликами могут неправильно понять

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ, А конкретнее можно?

юрасик писал(а): ↑19 фев 2022, 18:45 А конкретнее можно?

а вам зачем?

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

хухнилох писал(а): ↑19 фев 2022, 17:19 с такими смайликами

xtuj чего хочу то и ставлю.

АВИАТОР писал(а): ↑19 фев 2022, 10:22 решил включить "инженерную мысль"

Самая здравая мысль.

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:

АВИАТОР писал(а): ↑19 фев 2022, 10:22 Короче две форсунки ,я так понимаю,не рабочие.

Как минимум две, а те другие могут формально работать, но лить.

Всем привет.
Принимайте в ряды.
В общем, много лет хотел бусик, тк люблю путешествовать, а места даже в моем огромном универсале всегда было мало, а потом раскладывать и тд, чтобы обеспечить комфорт на стоянке. Сами знаете, что и как.
С завистью смотрел на владельцев Мультиков и Каравелл. Потом увидел Т3 - и запал он мне в душу.
Отговаривал себя долго: И старый кузов, и тихоходный, и запчасти скорее всего уже сложности есть.
Но весной 2022 зашёл почитать очередную статью о бусике, а оттуда меня перенаправила ссылка на авто.ру и попалась Каравелла интересная. На другом конце страны. С продавцом созвонились, он рассказал, что машину восстанавливают уже два года, осталось мотор поставить. Ок. Договорились, жду, созваниваемся раз в неделю или две, но вдруг, объявление пропало. Хм... Продавец утешил, что раз договорились, что просто снял его. Прошло 4,5 месяца, а воз и ныне был там, и в итоге продавец просто перестал выходить на связь.
Расстроился, конечно.
В один из вечеров, блуждая по сайтам увидел Т3, 1.7дизель, 4-ст коробка ADL, грузопассажирский, в состоянии, которое меня устроило. Как всегда, у черта на рогах.
Созвонились, договорились, продавец мне сделал видео по машине, сколько и что сделано(Педантичный владелец).
Короче, самолет - бла-бла-кар, такси и уже вечером я у буса. Оформляем документы, запчасти (куда ж без них), грузим в машину. Узнав, сколько тысяч км мне ехать, бывший уже владелец даёт мне набор ключей, а жена собирает сухой паек. Очень милые люди!
Двинул... Отвык от old school, катаясь на современных авто. Чуть не сжёг колодки с дисками, поехав на ручнике. Лампочки нет, что машина на нем стоит, а сам не проверил.
С трудом попадаю в передачи 1-2. Наверное, подустала коробка, хотя ее меняли недавно.
Двигатель работает ровно после капиталки. Быстро выяснилось, что надо печку разбирать и ещё радиатор подтекает. За дорогу в 1,5тыс км залил 1,5л тосола. Да-да, тосола, тк по ошибке бывший владелец залил его туда. Сейчас дома, уже купил 20л антифриза, буду промывать систему, менять радиатор(отдал с запчастями).

Итак. День 4 владения. Осознаю, что это мое.
Вопрос, где обслуживать в Столице, тк живу недалеко.

Vladimir_L писал(а): ↑17 окт 2022, 10:13 С трудом попадаю в передачи 1-2.

Смотрите механизм кулисы

Vladimir_L писал(а): ↑17 окт 2022, 10:13 Вопрос, где обслуживать в Столице

Особо негде

Vladimir_L, завёл бы свою тему и писал бы там чо хошь. а то так и будешь шарахаца по чужим углам.

Поздравлять не буду, ты ещё не знаешь с чем связался (( эйфория пройдёт, дальше только проблемы будут. Можешь сразу откинуть идеи о дальних путешествиях, об удобстве т3 для этого и всего, что ты себе намечтал.
Лампочка ручника слева на приборной панели, где свет включается. Та же лампочка низкий уровень тормозухи.
Обслуживать самому, никто за ржавые болты и гайки браться не будет. Или за нереальные деньги.
20 литров много, можно было и 15, и добавить до уровня дистилированной воды.
Про создание темы уже сказали, так тупо удобней.
Ну и пожелание - читать форум, потому что ВСЯ информация есть тут

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Зы первым делом, мой совет, прикупить книгу для ремонта т3, лучшая - петерград, так кажись. Недавно кто-то продавал, кстати, но в телеграмме

Добавлю от себя, не пугайся советов местных старожил ))), они просто это всё прошли, запчасти есть не дефицит, если только не захочешь восстановить её как с завода, чинится все в бусике легко, не сложнее русской классики. Главное в этой машине кузов следи за ним на остальное забей, всё остальное расходники даже мотор и коробка )

Поздравляю с покупкой, удачи на дорогах.