FANCLUB-VW-BUS.RU

Здравствуйте, уважаемые. Суть вопроса. Несмотря на свой недетский возраст и вполне приличный водительский стаж порой возникают ситуации, когда казалось бы элементарные вопросы ставят меня в тупик. И бывает даже неловко спросить кого-то. А надо бы. Поэтому решился создать отдельную тему для Ваших ответов на мои глупые вопросы, доверяю Вам, нравится на форуме атмосфера доброжелательности и иногда лёгкого стёба, не переходящего в обиды. Вопросы будут самые разные, не систематизированные. Можно ответить подробно, можно просто кинуть ссылку. Всем заранее спасибо. Начинаем.
VW Т3 и VW Карат чем отличаются ? смотрел фотки, различий не нашёл.
Что такое этка ? Возникает необходимость заказывать запчасти, как найти номер нужной железячки или резиночки ?
Хочу перекрасить хозяйственный бус. Сейчас он синий, покрашен по глянцу без грунта, облезает. Планирую комбинацию цветов. Какой процент основного цвета должен быть. Голубой металлик для гайцев синий? или нужно вносить изменения в доки?
Очень туго переключаются скорости. Проеду по большой луже, хоть одним пальцем переключай. Потом опять туго. Брал мойку Керхер, залезал под бус, смыл всякую бяку с коробки , где кулиссы подходят , попшикал ВД-40, то же самое в поддоне запаски какую-коробочку , где кулиссы. Не помогло . Что, где и чем помазать.
Чуть позже ещё вопросы будут.

На счет переключалки; где-то не смазано, проехав по луже туда попадает вода и смазывает, это в опоре кулисы на коробке. Или если нет пыльника на яблоке коробки, а там хороший грязе-пылесборник.

Юра, ты сейчас с кем разговаривал ? Я ж валенок, в машине знаю только руль и педали. А яблоки буду искать на яблоне. Как-то чуть по-понятнее. Где помазать и чем ?

По поводу окраса, вот мой бус в прежнем виде: В СТС написано темно синий, вопросов не было никогда.
В правилах вроде есть некая оговорка по поводу двухцветных окрасов,
но это не относится к близким по тону.
Карат это комплектация VW T3, так сказать офис на колесах.
Отличается салоном и очень часто АКПП + кондей.

андрей т3 писал(а):Юра, ты сейчас с кем разговаривал ? Я ж валенок, в машине знаю только руль и педали. А яблоки буду искать на яблоне. Как-то чуть по-понятнее. Где помазать и чем ?

Тогда и не спрашивай такие вопросы, едь на СТО.

Запчасти выбираю через оригинальный каталог: http://www.elcats.ru/vw/
Typ 2 и год, там все устройсво авто в схемах. Нажатием на цену переходит в экзист и показывает наличие, цены и заменители.
Карат как и Вестфалия, и прочие, вариант комплектации. Вроде так)

Кстати в том же каталоге когда пороешься, найдешь схематичное расположение всего механизма переключения, там и разглядишь основные места, которые надо хотя бы смазать. А вообще тема переключения на форуме раскрывалась не однократно, поищи.

Благодарю ,на элкаст зарегистрировался. Я же предупредил-вопросы тупые, прошу отнестись с пониманием. Полжизни в море на авианосце, поэтому что-то в жизни упустил. Наверстаю. А тех, кто ёрничает, приглашаю в Бискайский залив поблевать от качки хотя бы месяцев 7-8.

Я уже писал, что залез под бус, убрал грязь, промыл керхером, смазал, стало лучше, но не так как бывает от лужи. Потому и спрашиваю, Чем мазать, ГДЕ мазать ? За помощь благодарю.

Что-то ты там важное в Бискайском заливе выблевал - это точно.
Для особо одарённых, повторяю, поезд приходит на первую и вторую рельсу (смажь густой смазкой втулки 8 и 8а).

Спасибо, ты настоящий друг. Привет всей Украине. Братья навеки.

А я что-то считал, что авианосцы только у пендосов, а у нас авианесущие крейсеры... Или есть? Или ты ходил на натовском?

Миша, приятно иметь дело со знающим человеком. Но для народа понятно только слово "авианосец", поэтому так проще объяснять. А вообще это авианосный крейсер. Втулки смазал, стало значительно лучше.

андрей т3 писал(а):Миша, приятно иметь дело со знающим человеком. А вообще это авианосный крейсер.

Ну хорошо, что, служил ты на авианесущем крейсере, а не в кригсмаринен .

И по схеме посмотри цел ли пыльник под номером 2 и наличие грязи в стаканчике под номером 25. Туда тоже смазки надо.

андрей т3 писал(а):Миша, приятно иметь дело со знающим человеком. Но для народа понятно только слово "авианосец", поэтому так проще объяснять. А вообще это авианосный крейсер. Втулки смазал, стало значительно лучше.

Так держать! Не забудь смазать тормозной трос и проверить тормозной крюк на машине!

Ты как в воду смотрел , трос смазал. Тока он чего-то какой-то не такой. Щас сфоткаю. Кстати, тебе бросательный кнехт не нужен ?

Граждане специалисты, посмотрите , пожалуйста. Правая часть троса ручника имеет излом, хотя проходит через штатное отверстие кузова. Что не так?

у меня такое же было после мойки скорости переключались идеально, чуть поездишь туго, зимой вообще ..опа. Помогла замена втулок кулисы на поперечной балке после бака

А не получится поправить тросик? В месте излома трос перетирать будет рубашку.