FANCLUB-VW-BUS.RU

интересует мнение одноклубников вопрос такой как кто считает станет ли т 3 такой же редкостью как т1 а то используем мы их утилитарно а машинкам то по20 30 лет моей уже 32

А моей 34

Как Т1 однозначно не станет.
Т1 был первым. Он был прородителем всех бусов, немецких, японских, Русских.......

Т3 уже стал редкостью.Т1 это легенда,а Т3 это культовый авто,цены на который постоянно растут.

Думаю, редкие модели домиков , полноприводные версии и ограниченные серии. С дизайном беда- нет изюменки (как у первых двух)

Trali-Vali писал(а):Т1 это легенда,а Т3 это культовый авто,цены на который постоянно растут.

Я бы сказал так:
Т1-легенда, Т2-история, а Т3-культ.

не станет, как правильно подметили, он очень удобный, но внешний вид обычный
даже взглянув на морды бусов в подписи у Бармалея... все видно
у Т3 есть своя изюминка в другом, в удобстве, простоте, выносливости и т.д. он очень хороший, но лавров как у Т1 не будет
хотя, если сделать правильную политику, подредактировать сознание масс - то станет чем угодно

и все таки у наших бусиков есть душа, они не просто средства передвижения. Как то у меня стоял опель рекорд, вроде и состояние хорошее и редкий уже, а попытался продать не интересен вообще не кому. Ну а Т3 forever

на форуме опелеводов так сказать заклюют
просто нашлось в бусе что-то именно свое... родное... правильно говорят - машина вторая жена...

Что такое культовый?Культовый,это на чём выросло поколение,что оставило отметку в истории.Жук,Борбет А,ББС РС,Мерс 190,Победа............,фильмов туча:Соломенные псы,Ген Гур,10 заповедей.......................Лэвис,Вранглер,Монтана..............Калашников,М 16,Парабелум,Вальтер........
Изучайте книги,а не морду у Бармалея в подписи
http://www.rg.ru/2014/01/31/mcdonalds-site.html
=======
http://m.forbes.ru/article.php?id=245541

И тд,и тп..................

у форда транзита и то ее больше, как неубиваемый авто для перевозок... сгниет... а будет ехать...

Позже может и станет.А сейчас иногда слышу в свой адрес - типа где ты такой металлолом нашел?Хотя бус не увал,обидно..

Обижаца не стоит,культуры нет у населения.В Европе и УСА рот открывают когда что-то старое видят,у нас плюют и выкидывают.У нас "понты дороже денех",то есть чем круче у тебя телега тем круче ты сам,а то что она куплена в кредит,а сам ты живёшь в съёмной комуналке "на выселках" уже дело третье.Ведь об этом никто не знает

Не станет.Уйдёт наше поколение-а следующее уже другое,у них другие ценности и другие приоритеты.Для них что Т-1,что Т-3-хлам и рухлядь....К сожалению...

Т1 не будет хламом, он как часть культуры, воспет в мультиках фильмах, рекламе в стиле 60-х
тут хорошо подходят слова Джона Леннона

"Если кто-нибудь скажет, что любовь и мир — это клише, которое ушло вместе с шестидесятыми, это будет его проблемой. Любовь и мир вечны..."

хлам и рухлядь

- это, все авто, примерно, моложе 2000-го года.... А, наши машинки, и их аналоги - "Сделоно с Душой!"

тогда вопрос получается. в том что в принципе стане т с автомобиле в дальнейшем ,предположим через десять лет все будем летать на пепелацах тогда из мира автомобилей останутся только яркие представители своего вида ,как музейные экспонаты может и Т3 тоже

ю ц писал(а): тогда из мира автомобилей останутся только яркие представители своего вида ,как музейные экспонаты может и Т3 тоже

Однозначно Т-3 войдет в историю, ибо у него имеется своя, неповторимая харизма и шарм.