FANCLUB-VW-BUS.RU

Мужики, сегодня услышал, что с нового года, номер двигателя при постановке снова актуален. Есть у кого новости?

если сомнения есть то могут посмотреть для приличия, вдруг ПТС вообще не от этой машины))

?? Либо двигатель номерной агрегат и тогда он должен быть в ПТС, либо нет и тогда пофигу что написано в ПТС. По моему как-то так.. Я пока не слышал о каких-то изменениях..

Ставили машину на учёт неделю назад,капот никто не открывал.

В субботу друг ставил на учёт бус, тоже к двигателю не подходили.

два года назад выдали новый птс так там НЕТУ НОМЕРА двигателя, как он и с чем будет сверять его на проверке? =)

егор л,лучше сплюнуть три раза и по дереву

если под капот заглядывать не будут,то откуда будет браться мощность авто? по моему будут сверять не номер двигателя,а его тип CS DF и т.д. и со справочников выдавать мощность авто и соответственно-налоги.

Если происходит замена агрегата на аналогичный то это запчасть, а если на другой то надо доки и разрешение на замену.

у нас смотрят какой двигун стоит и делают фотку что под капотом. Это я на прошлой неделе шкоду на учет ставил. Так что видимо будут требовать соотвествие модели движка.

Сейчас в ГАИ прошёл осмотр, про двигатель и не вспомнили. Грузовик LT.

да , иногда смотрят соответствие модели.
в птс на новых машинах номер двигателя стоит , если что.
в стс номер не ставят.

Друг летом не смог оформить мерса-190 ,объехал несколько РЭО везде завернули из за номера двигателя ,так и отдал назад .Сам осенью оформлял машину у всех проверяли ,примерно трети народу сказали - давайте документы на двигатель откуда он у вас.И буквально не давно знакомый оформлял не у кого не смотрели ,не чего не понимаю как повезет что ли

Я предположу, что у нас по Свердловской области указание дали смотреть номера двигателя.

Указание дали смотреть номер дрыгателя во всех регионах.Не сцать главное Коррозия рулит

Коррозия,Коррупция все рулят

Сегодня поставил на учёт, про двигатель даже не вспоминали.
Единственное мне официально записали двигатель бензин, в место дизеля, хотя я об этом и не просил.

Да не бздите раньше времени. Все как обычно: санкции - недобор по налогам - закручивание раскрутившихся гаек. Номер двигла государству побоку, а вот модель да, налоги поди не с кузовины платятся, а с лошадок. Ежели бьет по модели, то все тип-топ, если нет - оформляй как положено, чтоб квиточки годовые приходили с налоговой в полном соответсвии. Эт еще фигня. Вот когда до физлиц дойдут руки у налоговой - вот тогда держись, поди никто еще ни разу в жизни не сдавал декларацию годовую на доходы? А по закону положено, даже если и нулевую.))

Парни проблемка или не проблемка, я не в теме дословно, но немного слышал.
1. при постановке на учёт писать номера и пробивать по базе для проверки на угон-кражу.
2. проверка модели двигателя, тот стоит или нет, а вдруг вместо 50 кобыльного дизеля ТДИ кобыл на 150???
ну типа того.


Если коррозия всё скушала, сомневаюсь, что экспертизу кто то будет проводить, единственное, правило, не должно быть явных признаков механического воздействия (напильник, болгарка)
самому надо вскорости ЛУАЗа на учёт ставить, немного приссыкаю, но соль на дороге, а номер двигателя в таком интересном месте......

На луазе же блок дюралевый,там коррозия маловероятна