FANCLUB-VW-BUS.RU

Выражаю соболезнования родственникам и близким погибшим в катастрофе вРостовском аэропорту

Я понимаю, это трагедия, но едва ли кто-то будет это читать на нашем форуме.

Соболезную родным и близким...

Присоединяюсь.Это трагедия.

............

Сегодня ночью проводил жену с детьми в ОАЭ. Вылетели в 01.30 этой же авиакомпанией в Дубай. Ветер сильный был. Утром включил новости и некоторое время был в ступоре конкретном с первых кадров и впервые так примерил ситуацию на себя. Ещё дочурку вечером успокаивал, хотя она у меня никогда до этого не боялась летать.
Искренне соболезную всем близким и родным погибших в Ростове-на-Дону.

.............

Скорбим .............................

Странная история. После второй попытки захода на посадку, на высоте 500м самолет ушел на второй круг. Набрал еще 500м и после этого рухнул. Есть предположение (не мое, моего друга, командира эскадрильи), что при наборе высоты с почти пустыми баками, остатки топлива откатились назад, двигатели хватанули воздух и остановились. При запуске двигателей, необходимо перевести их в режим авторотации, на что нужна скорость, которой не было. Дальше произошел срыв потока и самолет упал с 1000м перед началом посадочной полосы, чуть сбоку..
Соболезную всем родственникам...
P.S. Вот схема захода на посадку: https://aviation-safety.net/photos/disp ... r=2&kind=G

Парни, я всё понимаю. Это страшно, когда целыми семьями.
Но давайте не здесь..
Всё выяснится, чуть позже..
Искренне соболезную..

[upd=1458400394][/upd]
в салоне я думаю.
Для экипажа рядовая ситуация.

Соболезную, что тут еще скажешь... Хотя когда мне жена говорит, что на моребудем ЛЕТАТЬ отдыхать, а не на машине ездить я говорю "Лучше на машине!!!" - "в авариях больше людей гибнет!" - зато я хоть имею побольше шансов повлиять на будущее при управлении авто, чем на самолете!"... Если бомба напрмер взорвется, хвост отвалится или топливо кончится...

ПС. а разве самолет не должен хоть чуть-чуть планировать? или теперь это просто "самолеты" а не в первую очередь планеры? Далек от современной авиации, поэтому не очень пинайте...

это полное раздолбайсто служб аэропорта и пилотов. как можно с такими метеоусловиями принять решение на посадку и дать на нее добро?!! в итоге ни в чем не повинные люди уже там не по своей воле...

[upd=1458408670][/upd]

Отчаянный писал(а):я говорю "Лучше на машине!!!" - "в авариях больше людей гибнет!" - зато я хоть имею побольше шансов повлиять на будущее при управлении авто, чем на самолете!".

летаю как пассажир года с 2000-го довольно часто. самолет на самом деле очень безопасная вещь и косяки могут случиться или по вине очень самоуверенных долбоебов или фатально настроенных,но опять же долбоебов

brym-brym, решение о посадке за пилотом. Ему предлагали лететь в Краснодар.

Gleb писал(а):предлагали лететь в Краснодар

Как будто в Краснодаре ветер тише был.
Деревья через дорогу летают.

юрасик, все остальные самолеты летели туда

аэропорты принимающие боинги есть в минводах,беслане это те, что я знаю. метеоусловия в них были нормальные. расстояние-час лёту. людей жалко. пусть земля им будет пухом.

Прямо перед этим Боингом наш 320-й там же приземлился без проблем. Правда боинги более чувствительны к боковому ветру. 3 Боинга ушли в Краснодар. В любом случае решение принимает командир а не диспетчер

юрасик писал(а):Как будто в Краснодаре ветер тише был.
Деревья через дорогу летают

+1 Шайтан сквозняк. По трассе около нашего аэропорта ехал 60 км/ч (можно 90), и то сносило не хило. Вот самоубийцы на фурах и прочих Спринтерах меня почти как стоячего обгоняли... О чём и написал brym-brym

brym-brym писал(а):косяки могут случиться или по вине очень самоуверенных долбоебов или фатально настроенных,но опять же долбоебов

..................

. . . . . . . .