Вопрос к москвичам

Сообщение **Trali-Vali** » 11 июн 2016, 12:35

*Михалыч* писал(а):А не легковой? Не смело?

Не,не смело.Иди почитай форум Пикапщиков

*Михалыч* писал(а):А где именно указано ГП, и как измеряется данное понятие?

Разница между полной массой и массой без нагрузки. Повторюсь, это если ТИП КУЗОВА -Фургон и подобное, если стоит "Легковые прочие", автобус и Т.П. то не важно, тогда можно.

Сайт

Trali-Vali писал(а):Иди почитай форум Пикапщиков

Давно уже.

кубанец писал(а):Разница между полной массой и массой без нагрузки.

Где документально прописана цифра от которой я должен обращать внимание на знаки?

Сообщение **ksenon17** » 11 июн 2016, 13:11

*Михалыч* писал(а):
кубанец писал(а):Разница между полной массой и массой без нагрузки.
Где документально прописана цифра от которой я должен обращать внимание на знаки?

в СТС все есть

Сайт

Нет понятия грузоподъемность закрепленного правилами, при определенных обстоятельствах и должной сноровке пикапы рулят по центру без проблем. Навары там всякие и Рэмы конечно нет, но все возможно в рамках кодекса, особенно для нас.

Сообщение **Trali-Vali** » 11 июн 2016, 13:37

*Михалыч* писал(а):рулят по центру без проблем

Рулят,тока смаря что в доках написано.Мой Спринтер синий помнишь?Макси!Так он тоже рулил без проблем,так как при должной сноровке

грузоподъёмность была вписана 500 кг,вместо 1500

Сообщение **ksenon17** » 11 июн 2016, 13:59

ну при опр. обстоятельствах пикапы рулят по красной площади без проблем...и даже сноровка не нужна

а ваще эти проблемы были еще до всяких пикапов...у меня субурбан был,так вот на моем можно было в центр ездить,а а у многих были субурбаны,нак оторых въезд в центр был запрещен.... и всю инфу ИДПС-ы черпали из СТС....хотя лохов разводили и без документов(мосты на разных субурбанах имкеют разное кол-во шпилек,вот по ним и вычисляли,кому можно,а кому нет)....

Сайт

Trali-Vali писал(а):грузоподъёмность была вписана 500 кг

Еще раз рассказываю, нет такого юридического термина, все про него говорят, даже знаки придумали, а конкретного указания нет. Это лазейка для юристов, ну собственно как всегда в России. Видишь суслика? А он есть.

Vovakin · Сообщение **Vovakin** » 11 июн 2016, 14:16

Тоже не раз слышал, что для выписывания штрафов грузоподъемность определяют как разницу между полной массой и без нагрузки. А как же три человека в кабине, которые не являются грузом?! На каждого, насколько помню, по 70 кг при расчетах. Не знаю как у грузовиков, на легковых еще учитывается, опять же на память, по 5 кг ручной клади (тоже не груз).

А если автомобиль типа Доки или Фермера...

Физрук

Сообщение #5 Meps1983 » Вчера, 21:12

Разрешённая Макс масса 2360
Масса без нагрузки 1100

Грузоподъёмность данного автомобиля 1260 кг,за третье транспортное кольцо въезд запрещен

Vovakin · Сообщение **Vovakin** » 11 июн 2016, 14:41

Я не утверждаю, что не штрафуют. Как раз наоборот. Но, если штрафуют, не значит, что правы.
А если это будет шестиместный автомобиль с кузовом, расчичтаным на 700 кг? Разница у него тоже будет под 1200.
Принципиальный вопрос задал Михалыч: что с юридической точки зрения является грузоподъемностью?
Грузоподъемность - это максимальная масса перевозимого груза? Водитель и пассажиры не являются грузом.
Или это максимальная нагрузка вообще, на которую рассчитан автомобиль?

Сайт

Физрук писал(а):Разрешённая Макс масса 2360
Масса без нагрузки 1100

Где здесь написано ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ?

Физрук писал(а):Грузоподъёмность данного автомобиля 1260 кг,за третье транспортное кольцо въезд запрещен

Это разница в написанных значениях, никакого отношения к грузоподъемности не имеет.

Сообщение **Trali-Vali** » 11 июн 2016, 16:23

Vovakin писал(а):Тоже не раз слышал, что для выписывания штрафов грузоподъемность определяют как разницу между полной массой и без нагрузки. А как же три человека в кабине, которые не являются грузом?! На каждого, насколько помню, по 70 кг при расчетах. Не знаю как у грузовиков, на легковых еще учитывается, опять же на память, по 5 кг ручной клади (тоже не груз).

А если автомобиль типа Доки или Фермера...

Именно так считают для таможни:Как таможить:Как грузовик(дешевле) или как легковой(по кубам).

[upd=1465651586][/upd]

*Михалыч* писал(а):Где здесь написано ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ?

Пиши ещё

http://tass.ru/obschestvo/2051369

Сообщение **filin207** » 11 июн 2016, 16:38

Дубли не штрафуют.А почему должны остальных штрафовать.

Сайт

Trali-Vali писал(а):Пиши ещё

Это для тебя и написали, мол есть долюоёбы, на паровоз с гранатой бросаются. А все остальные законы читают. Когда напишут мне в ПТСе ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ, тогда и штрафы можно выписывать. А так это все слова, такие же что и я говорю, я всегда один езжу, то есть недогруз.

Сообщение **Trali-Vali** » 11 июн 2016, 18:05

*Михалыч* писал(а):Когда напишут мне в ПТСе ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Уф!Дошло на конец!

Вот им и пишут!И штрафуют!То есть ты как всегда самый умный,а тыщи владельцы пикапов идиоты

[upd=1465657641][/upd]

filin207 писал(а):Дубли не штрафуют.А почему должны остальных штрафовать.

Дубли в каком веке были оформлены?В те времена знали,и писали:Цвет,тип дрыгателя,год выпуска,и то это уже много было

Vovakin · Сообщение **Vovakin** » 13 июн 2016, 12:19

Наткнулся на статью:
http://www.zr.ru/content/articles/76539 ... e-prochie/
По теме - в начале материала.

Сообщение **sal** » 13 июн 2016, 12:36

Meps1983 писал(а):Разрешённая Макс масса 2360
Масса без нагрузки 1100
Вроде какао считают?

Добавлено спустя 16 минут 52 секунды:
Одно дело когда проживаешь!

Роли никак не играет, живешь в центре или нет. Влияет грузоподъемность ФУРГОНА! Если в базе забито , что ФУРГОН и грузоподъемность (высчитывается по разнице) больше 1т, то въезд запрещен.
Касаемо пикапов импортных: при покупке следует обращать внимание на тип ТС . А именно ПРОЧИЕ ЛЕГКОВЫЕ или бортовой грузовик. Многие "пригонялы" или юр.лица при растаможивании, чтобы съэкономить оформляли такие авто как грузовые (таможенная ставка значительно меньше, естественно сбор таможенный в разы ниже). Но конечный покупатель потом начал сталкиваться с такой проблемой как въезд в центр.

Доброго времени суток!
Ситуация неожиданно оказалась актуальна и для меня...
Словил письмо счастья на 5000 р. первый раз выехав на только переоформленном Т3 (в ПТС грузовой фургон, о снаряженной и полной массе "СВЕДЕНИЯ ОТСУТСТВУЮТ")

Вопрос к знатокам: Возможно ли перебороть систему? и каков алгоритм действий?

поиск на большом и нашем форумах выдал вот такие картинки:

в первом случае Nutzlast(полезная нагрузка) вылазит за 1 тонну, во втором максимум 995 кг, чему верить?

как понимаю это выдержки из похожих книжек... что это за книги, и где их можно взять чтоб иметь аргументацию в ГАИ для внесения изменений в ПТС?

Сайт

MasterOfNone писал(а):каков алгоритм действий?

В ГАИ надо ехать и вписывать данные, после оспаривать штраф. Если удастся конечно оспорить.

MasterOfNone писал(а):что это за книги, и где их можно взять чтоб иметь аргументацию в ГАИ

У них свои книги имеются.