FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый день! Отдают практически даром Т3, фургончик. Грех отказываться! ) Так что встречайте!

Ситуация такая: бусик был на ходу, но больше трех лет простоял. Резина за это время спустила и сгнила, очевидно. Машина поросла мхом, но при первом осмотре кузов бодренький. Дизель 1,6. Работает ровненько.
С переключением скоростей, как я понимаю, предстоит небольшой но увлекательный секс. Думаю - справлюсь.

Машинка в Питере, а жить нам предстоит в Зеленограде (под Москвой). В связи с чем вопросы:
1. жижи все менять, как я понимаю? И лучше - перед поездкой?
Масло в движке ~ 4,5 литра, 5w40
Масло в коробке ~ ? литров 75w90, синтетика
Тормозная жидкость - прокачиваю и подливаю, пока не польется чистая. Литра должно хватить.
Антифриз - около 15 литров.
Фильтры - топливный и масляный.
Ничего не напутал? Не забыл?

2. Ходовая. На что обратить внимание?

3. Питерцы, подскажите, плз, в районе шоссе Революции, Новочеркасской недорогой магазин авторасходников, крепежа и инструмента?

Спасибо!

Приедешь на место, свяжись с Макаром, все вопросы решатся. /memberlist.php?mode=viewprofile&u=7294

moiseev писал(а):Приедешь на место, свяжись с Макаром, все вопросы решатся. /memberlist.php?mode=viewprofile&u=7294

Спасибо! Но сначала доехать надо! Недели через две, наверное, поеду за машиной, пока вот собираю информацию.

Немецкие девушки они особенные, готовся...

И от меня советик – запасайтесь перед поездкой:
1. финансами на эвакуатор до дома;
2. телефонами двух-трех эвакуаторов и едой;
3. зарядкой для мобильного в авто;
4. едой и водой на случай внезапной остановки;
5. теплой одеждой - ночью без движка можно простыть очень хорошо!
6. ТЕРПЕНИЕМ запаситесь! В любом случае пригодится, что ехать 70 км\ч, что стоять в ожидании помощи….
А так удачи желаю)))

Ну, вот, не было печали - купила баба порося!

сколько же он простоял?

Тормозухи пару литров надо бы. В коробку может четыре залиться. Ну ещё омывайку залить.

Shu-Ba писал(а):сколько же он простоял?

Больше трех лет.
Подрамник в нормальном состоянии. Дно в основном тоже. Обшивка кузова по низу местами сгнила.

дизель молотит ровненько. Переключение передач настроил вроде бы. Сцепление работает.

Из грустного - бак течет, кажется. Может быть, конечно, топливопровод, но похоже, все-таки бак.

Обломались две соседних шпильки на одной ступице (задняя левая). В связи с чем вопрос: что дешевле и быстрее - менять шпильки или поискать на разборе ступицу?

Передние тормозные суппорты в плачевном состоянии. Тормозные трубки сгнили. Трубки планирую заменить на медь. Суппорты снять, отдраить снаружи корщеткой, поставить новые поршня и прокладки. Заодно перебрать главный тормозной.

Опять же вопрос, на всякий случай - ориентировочная стоимость суппортов на разборах и где в Санкт-Петербурге их искать?

эко тебя как зацепило в питер за бусом рванул для понятия цены суппортов надо хотяб год машины какой знать или просто нового или старого образца они у тебя