FANCLUB-VW-BUS.RU

Друзья, добрый день.
Товарищ около года назад, приобрел Т3, 89гв.
Двигатель не родной. В виду нехороших звуков, и моргающей лампе давления (до 20кмч), планирует его ремонт. Для понимания бюджета, хотим для начала узначь что за двигатель.
Оппозит, бенз, 115лс по техпаспорту.
Может и хозяин бывший тут, узнает машинку и расскажет про неё побольше.
За колхозный дизайн не пинайте, не моё.
Заранее спасибо.

Точно! Спасибо большое.

А почему решили, что двигатель не родной? И пусть товарищ для начала попробует масло залить погуще, а то ж ведь наверняка залито 10W40...

чем вас 10-w40 не утраивает?

и в апазит и в дизель. и очень даже.

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
а мотор как мотор. 2.1 . если туда чего нибудь шаловливые ручки не впихнули невпихуёвымое.

Спасибо. Он залил полусинтетику, попробуем минералку, тем более лето. На холостых тихо, при движении слышу вкладыши.

segakarbon писал(а): ↑24 май 2019, 15:19 На холостых тихо, при движении слышу вкладыши.

если вы вкладыши услышите то уже никуда не поедите))))

а тарахтеть в аппазите может дофига чего... я на 5W40 (MOTUL синтетика) практически на максимальных для аппазита оборотах три круга вокруг Европы нарезал по 7т. км каждый и все нормально.. Масло нормальное берите и будет вам счастье ))

Не хочу спорить, просто при нагрузке цоканье, плюс лампа давления, вот и грешу на вкладыши

Отправлено спустя 11 минут 2 секунды:
Если бы из за насоса лампа загоралась, она бы не тухла на скорости выше 20кмч. Да, на холодный мотор лампа не горит даже на холостых. Значит масло погуще нужно, но это ведь не решение проблемы

segakarbon писал(а): ↑24 май 2019, 15:45 просто при нагрузке цоканье

могут как компенсаторы тарахтеть если мотор долго стоял,зазор в клапанах кривой,так и поршня пока нормально не прогреется.. а может выхлоп сечь и этот звук как раз с нагрузкой усиливается..
вкладыши если стучат,то уже стучат и маслом ничего не поменяешь )

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

segakarbon писал(а): ↑24 май 2019, 15:56 Значит масло погуще нужно, но это ведь не решение проблемы

если масло старое оно на холодную становится более вязким а на горячую более жидким.. часто достаточно просто его сменить

Двигатель SS, вон и написано на фото

segakarbon писал(а): ↑24 май 2019, 15:56 просто при нагрузке цоканье

могуть и шатуны. втулки кончились и

segakarbon писал(а): ↑24 май 2019, 15:56 при нагрузке цоканье

может катание закончиться кулаком дружбы , видели - знаем