ВСЯКА БЯКА

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

чем путный-то

соты правильные. все остальные с круглыми трупками.

[Артур]

По этому номеру бъётся радиатор хоть и с правильными сотами, но толщина не правильная, хилая. 34мм это мало. Родные ВАГ были 45мм.
Я купил себе 42 как у радиатора Nrf 53944, работает хорошо. Самые крутые были Хелла 45 мм, но они ещё два года назад были дорогие, а теперь их вообще нет

[autofahrer]

все остальные с круглыми трупками.

И что, нет альтернативы трупкам?

[Gleb]

патрон делает толстые

[Tatik]

Ну если внимательно почитать каталог запчастей для наших бусов, и увидеть каталожные номера, как минимум нескольких вариантов радиаторов и описание к ним, то можно понять, что были радиаторы для жарких климатов, и обычные. Мнение о "тонких и толстых" радиаторах, думаю должно правильно трактоваться, каждому региону своё...

Отправлено спустя 2 часа 13 минут 16 секунд:
Ну и в очередной раз прокомментирую то, чем я успел вам уже изрядно поднадоесть: "пока не перестанете молиться на родную схему системы охлаждения буса, никакие самые толстые радиаторы не помогут, даже если от камаза радиатор прилепить..."
У нас тут в тени было больше 43°, на солнце у градусников шкалы не хватало, пекло не по детски, а на моём бусе только чаще карлсок срабатывал. Поездки как обычно - весь день по городу, выезды на КМВ по трассе...

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

"пока не перестанете молиться на родную схему системы охлаждения буса, никакие самые толстые радиаторы не помогут

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:

нет альтернативы трупкам?

есть. плоские соты и нормальная гофра.

[autofahrer]

есть. плоские соты и нормальная гофра.

Есть. Начиная с Nissen. От 45 рублей
PS: я тут пытался в Экзисте запросить радиатор с плоскими сотами... мне посоветовали взять оригинал.. он типа точно будет с плоскими

Отправлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Ну если внимательно почитать каталог запчастей для наших бусов, и увидеть каталожные номера, как минимум нескольких вариантов радиаторов и описание к ним, то можно понять, что были радиаторы для жарких климатов, и обычные.

Это касается оригинальных радиаторов. Если посмотреть аналоги - то все они одинаковые.... что для жаркого климата, что для обычного. Как и по годам...

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

От 45 рублей

а у нас от 21.700р.

[autofahrer]

21.700

тоже почти
Посмотрел в вашем магазине есть вроде еще из известных производителей Mahle/Knext.
У вас то хоть могут ответить какие у него соты?

[Tatik]

autofahrer, Суть моего комментария в том, что наведите порядок в системе охлаждения, и будет без разницы, какой радиатор покупать...

Отправлено спустя 8 минут 30 секунд:
068121253E

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

очередной долбо"бизм. мотор SS а колено 1.9 Брянск. чота фотки не встают

Отправлено спустя 36 секунд:
да-всё остальное 2.1

[Tatik]

мотор SS

Может CS ??? А то SS это несколько другое, то с кем наши деды воевали...

[kudrik]

чем мотор vw вашим дидам не угодил!?

[Tatik]

kudrik,
Да я просто не в курсе был, что оппозитные SS были...

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

решил помыть мотор после зимы адцкая штука чуть обоняние не потерял.

[*Михалыч*]

чуть обоняние не потерял

Так ты его не разбавлял что ли?

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

что ли?

ага а надо? там напысано -готовый раствор -

[romanes]

Пользую щелоч для керхера. Тоже хорошо моет.

[*Михалыч*]

там напысано -готовый раствор

Ну не совсем...

111.JPG

Не разбавляя можно и без краски остаться.

[ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ]

можно и без краски остаться.

а если на портки налить то и еще без кой чего.