FANCLUB-VW-BUS.RU

Участок, на котором стоят мой бус и бусы приезжающих товарищей находится ниже основной дороги. Т.е. выезжаешь наверх. Участок арендуемый, асфальтировать нет смысла.
Посоветуйте!
Да и сейчас по гололеду даже в городе бывает что-нибудь хочется подложить. Кто что с собой возит?

мозг...

а если чесно то двойной ручник очень помогал, пока небыло блокировки

Саперная лопатка - должна быть по любому, цепи противоскольжения - очень желательно, 2-4 мешка песка или цемента, пассажиров над задними колесами (если Т3) - помогают очень тоже.
Если передний привод - только хорошая резина (NKH 2, 4, 5,7).

Сколько по времени устанавливаются цепи? И еще читал про сетку-рабица, как ее использовать?

да мало ли,смотря как приспособить, есть мысля.
За тырсу благодарю.

Резина "белшина" тебе нада. Я вот такую поставил и ниразу этой зимой не сел. Брюхом снег равняю с утра что б батя выехал. Бел 81 называется

у меня диски R14

два диска 15" мне обошлись в 18$ и резина в 120$ новая, пара. . Я на самом деле в шоке от резины, много на чём ездил. Она шумная,плохо держит боковые заносы ( со слов друга, у него рено 21), но выгребает , просто жесть, недавно выдёргивал пассата с целяка, дык матор глох а калёсся не буксуют.

Привет!Цепи,Китай или Польша,время одеть 4-6 минут на два колеса не спеша.

Вот енто приятнее

Вот еще какие - то коврики существуют, подкладывают, короче надо в магазин ТЮЛЕ зайти и поинтересоваться!
Про рабицу, есть идея, вырезать ленту рабицы и вдлину по краям присобачить металлические ленты гибкие, получится чтото похожее на траки. Сделать что-то ввиде упора и вперед наподъем со двора

АндрейТ4 писал(а):мозг...

а если чесно то двойной ручник очень помогал, пока небыло блокировки

Это такой ??? http://web.edunix.cz/cgi-bin/mhepp/fotk ... C_4768.JPG

Первый раз вижу. Каков принцип его работы?

когда буксует одно из колёс-смотришь какое и одним из ручников подтормаживаешь его- диф переводит момент на другое и шанс на преодоление бездорожья увеличивается в разы

веревку буксировочную плетеную одевал, что б литье не попортить цепью)))
главное что б ниче веревкой этой не задевало, а то я себе трубку тормозную погнул один раз))))

дык получаеться что одно колесо ты тормозиш и значет второму тяжелей машину стронуть с места, и при первой возможности оно тоже забуксует. Хрень какая то..... это действительно работает?

работает! ты же не совсем блокируешь колесо, а лишь притормаживаешь, чтоб момент перевести и тут же отпускаешь-сноровка нужна.
по этому же примерно принципу работает эл система антипробуксовки- тока притормаживает АВС и машин в горку ползёт на ура...

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

postal88 писал(а):веревку буксировочную плетеную одевал, что б литье не попортить цепью)))
главное что б ниче веревкой этой не задевало, а то я себе трубку тормозную погнул один раз))))

и как? лучше гребёт?

Где приобрести и как устанавливается

Лично я думал самому варганить, но вот руки не доходят, да и зима уходит.

RimmT3 писал(а):работает! ты же не совсем блокируешь колесо, а лишь притормаживаешь, чтоб момент перевести и тут же отпускаешь-сноровка нужна.
по этому же примерно принципу работает эл система антипробуксовки- тока притормаживает АВС и машин в горку ползёт на ура...

Да но АБС работает циклом до 50-и раз в секунду. Почему спорю - порвался у меня той зимой один тросик, и получилась похожая ситуация, тока ручник на одно колесо. Разворачивался во дворе и как всегда одно колесо в колею и на лёд. Я тоже тогда подумал что если затянуть буксующее то я выеду - в итоге окопался так что выталкивало 12 человек.

перетянул буксующее надо было рывками нежненько