FANCLUB-VW-BUS.RU

Ещё в колледже у меня был фастбэк 66-го года. Достоинства его заключались в том, что он был своего рода симпатичным и необычным и имел довольно низкий расход бензина для того времени. Я также помню, как безопасно проезжал через горный перевал, в то время как другие машины скользили по дороге.

Были некоторые недостатки:
Автомобиль был шумным, плохо управлялся, имел электрическую систему на 6 вольт (он заводился очень медленно, и вы не могли обновить радио). Тормоза отказали (нога до пола, но я смог проехать по городу, очень осторожно и с ручным тормозом!) Разумеется, я починил их

Посмотрим... что ещё? Ах да, резиновые трубки, которые соединяли дренаж ветрового стекла, протекали, и салон автомобиля намок. Прежде чем я взялся за дело, у меня буквально росли грибы на ковре, о котором нам рассказывает мистер Хоффман.

Через пару лет я продал машину за 100 долларов старшему брату моего соседа по комнате. Месяц спустя она загорелась на автостраде Вентура.

У меня был такой много лет назад, и клянусь Богом, я тоже не мог найти двигатель. Продавец позволил мне обойти его пару раз, прежде чем сказать, где мотор. Это определенно была быстрая машина для своего размера.