Шестерни спидометра, в переднем мосту.

[волк]

Собственно шестерни в переднем редукторе на спидометр две, но бывают они разных размеров и количеством зубьев. Мой передний мост ADM , малая шестерня, ведомая, которая со втулкой и хвостовиком на спидометр, у меня на 21 зуб; - накрылась, съело несколько пластмассовых зубьев. Собственно вопрос где взять, может кто продаёт ? Либо изготовить, и тогда ещё вопрос - пластмассовая шестерня с вала как то снимается или нет, и тогда надо её изготавливать вместе с валом . Кто что знает или продаст, подскажите Плиз.

[Green Rocket]

3D печать рулит.

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:
HATBER2 <hatber2@yandex.ru>
Сюда постучи.

[волк]

Для бестолковых, это чья то почта ? У меня не открывается просто.
На счёт 3D принтера слышал, но настолько далёк от этого, так понимаю в Москве наверное только. Какова надёжность сего изделия, и цена ?

[Green Rocket]

Эскиз с размерами, от руки, отправь на эту почту. Парни сами начертят и посчитают. Тех задание напиши, пластик подберут. Это адрес электронной почты, он и не должен открываться. Шестерня, скорее всего, напрессована и с лыской от проворота...

[волк]

Для тех кто тоже столкнётся с такой проблемкой как и я, рассказываю. Изготовили мне шестерёнку из бронзы, и напресовали на вал, конец вала рифлёный, насечка сеточкой. В нашем городке проблема была найти диск для делительной головки фрезерного станка, который мог бы делить окружность на 21 зуб, а также фрезу, которая бы подходила под модуль зуба шестерёнки. Ну в общем нашли сделали. Поставил покрутил, вроде бы не закусывает, и крутится нормально.

[волк]

Собрал сегодня мост, поставил, прокатился, вроде работает спидометр нормально.

[граф Орлов]

волк, Что бы вытащить шестерню с валом мост снимать нужно? Или можно изловчится, тоже надо делать . Можно подробности

[юрасик]

Что бы вытащить шестерню с валом мост снимать нужно

Редуктор можно и не снимать. Нужно знать где нажать и всё получится.

[волк]

Шестерня с валом стоит в алюминевой втулке, которая зафиксирована в корпусе редуктора трубчатым штифтом. Чтобы его выбить и не отломить корпус редуктора, надо зачистить место и просверлить грязь внутри штифта, иначе можно отломить кусок корпуса, как в моём случае . Короче я бы снял редуктор. Сама втулка с шестерней довольно легко вынимается, больше проблема Аккуратно выбить штифт.

[граф Орлов]

волк, А есть фото где этот штифт находится и куда надо нажимать, что бы не отломить ни чего.

[aircooled]

Пластик ставят чтобы не разворотить там всё, когда ось закисает во втулке.

[raxon]

Всё правильно Насечка сеточкой сделана потому что шестерню прямо на валу формируют (льют) на станке, как они насадили на такую насечку латунную шестерёнку вопрос, не провернёт её потом?