1) на синхре, мотор висит на примерно на 4 см. ниже чем на рядном монике - если измерять в районе осей подушек двигателя (а у тебя лыжи крепления движка от моника).
2) CS и его аналоги не встают... мешает лонжерон (впускному колектору)... а у JX другие коллектора, которым лонжерон не помеха.
от того и все проблемыы... которые в принципе можно решить.
... один мой знакомый, ставил CS на синхру...правда пришлось согнуть лонжером (как и в твоем случае), переварить крепления кпп... и весь агрега встал малость боком... НО теперь постоянно
с ремонтом кардана... постоянно летят крестовины и возникает биение... но он овощь сам в себе и ему нравится этот спорт.PS_ много косяков я увидел на фото....
