FANCLUB-VW-BUS.RU

dober писал(а): ↑07 окт 2019, 10:44 Действительно нужно рассверливать ?

Центральное отверстие наше и мэрсовское совпадают. Рассверливать приходится отверстия под болты, так как у мерена чаще всего болты или шпильки на 12, у нас 14.

вроде же 5х112 что там, что там ? А про ступичное х.з. вот знаю что у тех дисков, что на 203 мерс и 211, у них 66,5мм.
А у нас 68мм ?

Мерсовское старые 66.6 все встают. Ступицы свои штангелем проще посмотреть чем муру всяку читать. Расточить можно всё. Растачивают VAG-овские диски там 57мм.

dober писал(а): ↑07 окт 2019, 10:55А у нас 68мм ?

У нас тоже центральное отверстие 66.5, разсверловка 5/112, но болты которыми ты колесо к ступице прикручиваешь у нас 14мм у мерседеса 12мм

на старых 14мм

zxc3344 писал(а): ↑07 окт 2019, 11:02 на старых 14мм

Не спорю, но литьё с ''хорошим'' ЕТ, с которым диски к нам становятся без проставок, мне попадались с 12мм, я разсверливал...

Да, спасибо, разобрался, вроде. Мужик какую-то ерунду написал, а я тут взбаламутил. Ну, отверстия под болты проще рассверлить, если что.

zxc3344 писал(а): ↑07 окт 2019, 11:02 на старых 14мм

Старые это до какого года примерно ? До 2009г еще 14мм будут ?

Когда мерс ездил на ЕТ 21, 23, 24.5, 25, 31, там точно было 14. Эти все у меня есть.

Вот такие решил брать Alcar 9905 Mercedes Benz E W211 2002-2009 7x16 5x112 ET 33 Dia 66,5 (B6 647 2168 = A211 400 0102)
Вроде, даже, нашел, только ржавенькие.

Отправлено спустя 6 минут 7 секунд:

zxc3344 писал(а): ↑07 окт 2019, 11:19 Когда мерс ездил на ЕТ 21, 23, 24.5, 25, 31, там точно было 14. Эти все у меня есть.

Я тут с одними не могу определиться, а у тебя коллекция целая ))

zxc3344,
У меня один комплект с 23 ЕТ, второй с 25 ЕТ, оба с 12 болтами были...

dober писал(а): ↑07 окт 2019, 11:27 не могу определиться

5 комплектов от 15 до 18 радиуса.

Tatik писал(а): ↑07 окт 2019, 11:08 с 12мм, я разсверливал

тож так делал. мальчик ездиет.

Мне, похоже, до тутошних еще расти и расти. Я пока только на штамповку отжалеть собираюсь Еще кроме колес куча вложений. Вон пружины сейчас поеду заказывать на зад по 90$ штука, продавцы сами в шоке, отговаривают все, кому звонил (цену лучшую искал),пытаются замену подобрать, говорят "они же стоят как героин"

Tatik писал(а): ↑07 окт 2019, 11:28 zxc3344,
У меня один комплект с 23 ЕТ, второй с 25 ЕТ, оба с 12 болтами были...

А у меня 24.5 есть с 12мм

zxc3344 писал(а): ↑07 окт 2019, 11:19 там точно было 14

просто нужно при покупке определяться 14мм там или 12мм. Рассверлить там тож вообще не вопрос.

dober писал(а): ↑07 окт 2019, 11:40на зад по 90$

так найди б.у. и подложи чего нибудь.

zxc3344 писал(а): ↑07 окт 2019, 11:42 вообще не вопрос

главное не наиськосец. а то ровно не лягут и будет бить. ни какая балансировка не поможет.

б/у у меня уже стоят, уже ход маловатый. Б/у от моника на перед поставлю, перед еще сильнее просел, до 45см

dober, Штампы ободрал, задиры зачистил, эбоксидным грунтом и сверх акрилом передул и хоть по пять раз в год, любая малярка это тебе за 300-500 рублей РФ сделает, если сам не хочешь или не можешь. Литье сейчас или задорого купишь в сохране хорошем или восстановишь задорого, пескоструй мелкий, дорогой, выкрас какой нибудь порошковый, под лак, со шпаклей обязательно, там бордюрку по другому не уберешь и будешь на них молиться. Такие для парадно-выходных мероприятий отдельно в складе держи, если эта машина на них ездить будет.

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:
ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ,
Все такие дела только на станках, дрель только для хона конечно

zxc3344 писал(а): ↑07 окт 2019, 11:54 для хона конечно

не будем перескакивать па другую тему.

dober писал(а): ↑07 окт 2019, 11:27 Вот такие решил брать

Взять то не проблема, а коробка твоя не будет против таких размеров? Наверное захочешь и резину повыше да пошипастее??? Крутить то это всё будет чем??? Не получится так, что после покупки дисков и резины, придётся собирать на ремонт трансмиссии и пИхателя???

Tatik писал(а): ↑07 окт 2019, 17:04 Взять то не проблема, а коробка твоя не будет против таких размеров? Наверное захочешь и резину повыше да пошипастее??? Крутить то это всё будет чем??? Не получится так, что после покупки дисков и резины, придётся собирать на ремонт трансмиссии и пИхателя???

В коробке пара 38/7, колеса мой единственный способ хоть немного увеличить скорость, по этому резина будет возможный максимум. Что с ней будет с той коробкой, если на 34/7 на таких колёсах гоняют? Двигатель 1,9 с трубой, но дохлый старый и не настроенный, руки ещё до него не дошли, хоть пластырей налепить, да зелёнкой помазать. В будущем будет afn. Хоть Дима (Димон) немного мою печаль из за пары 38/7 успокоил, рассказал, на сколько часто приходится пару 34/7 или всю коробку с такой парой, при установленном afn менять.

Диски R16 7" ET31 MERCEDES C-KLASA W203 2034001602
Шины 225/70
До сдвижки 12мм. До заднего рычага тоже около 10-12мм. Спереди до кулака запас приличный, не впритык.
От центра ступиц до арок 500-510мм, и спереди и сзади, смотря как стоит. Сзади новые родные пружины. Спереди б/у мониковские пружины и родные амортизаторы.