FANCLUB-VW-BUS.RU

kosolap-11 писал(а):начали с "кибернетики" и закончили "палкой копалкой"

Ща, погоди начнут ещё раз велосипед изобретать. У нас-же все самые умные. И по барабану, что не инженеры; такое придумают, немцам останется только застрелиться с горя.

kosolap-11 писал(а):и закончили "палкой копалкой"

Зато надежно палку воткнул. выехал . выдернул

[upd=1492458611][/upd]
kosolap-11[/quote]
побачь якой палкой немцы включали вал отбора мощности \ оригинал\

[upd=1492458759][/upd]
вот

Уже года 4 пользуюсь тросом недавно немного усовершенствовал, а так по скольку включать его как КПП не нужно (часто) то по моему чем прощу тем надежнее.
Васек ты что тоже трос приколхозил? --плагиат---

У Серени с Ликино-Дулёва, отбор мощности тросиком включался..... и рычаг был в полу между сидениями спереди.

князь писал(а):Уже года 4 пользуюсь тросом недавно немного усовершенствовал

Где нибудь про это описано здесь ? Посмотреть бы

Что конкретно нужно описать? как сделано, или само переключение. про так сделано все есть даже с фото я сам по ним и делал, а про включение могу описать в двух словах. трос сантехнический диаметром где-то 8 мм металлопластик на 16 самый дешевый ну и ручка от двери для включения , фото к сожалению нет - нужна яма. в кабине могу сфотать если надо.

князь писал(а): все есть даже с фото я сам по ним и делал

Вот в эту тему ткните меня

search.php?keywords=%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D1%80
правда несколько тем снесли..но ищи среди тех,которые остались...