FANCLUB-VW-BUS.RU

На днях стал счастливым обладателем синхры когда залез под машину прикрутить задний правый привод( был откручен прежним хозяином из за замены рычага)обнаружил приличный люфт фланца привода в кпп.коробка работает без проблем,привода сухие без подтёков масла,а вот люфтик приличный.вопрос стоит ли этим заморачиваться,ведь пробег авто понятно что хрен знает какой и выработка в паре неизбежна или это может привести к более серьёзным последствиям и об этом надо задуматься в первую очередь

макар писал(а):На днях стал счастливым обладателем синхры

Поздравляю.

Я бы в первую очередь залез бы в коробку Себе между делом готовлю

Спасибо .счастлив до .три года на неё смотрел,чела уломать не мог и вот она моя

[upd=1428005885][/upd]
С твоим то опытом то да,а я вот стремаюсь туда лезть,боюсь залезть в глубокую задницу.

[upd=1428005950][/upd]
Лутше подскажи на сколько критично

С карабасом-барабасом пообщался,пришол к выводу,что если стружки в масле нет ,то можно ещё поездить,но задуматься о реаизии уже надо